韩瑞
众所周知，一辆车制动系统性能的高低直接决定了该车的市场定位，我们熟知的法拉利、兰博基尼这些世界顶级超跑最强大的不是其动力系统，而是其拥有稳定且超强的制动力。
对于满载货物的卡车来说，车辆的制动系统更是至关重要，如果说动力弱卡友们还能接受的话，刹车弱相信没有一个卡友能够接受，因为车辆刹不住，人生可能会就此“刹住”。
卡车的制动系统中最易损耗的就要属刹车片，同时它也是卡友们购买最多的配件之一，而现今国内的刹车片品牌和种类可谓是鱼龙混杂，品质更是良莠不齐。
卡车e族在2019年走访市场的过程中发现了一个十分“有趣”的现象，每家修配厂销售的刹车片品牌均不相同，累计走访了十家修配厂发现了9个刹车片品牌，为什么不是10个？因为有一家修配厂卖的刹车片甚至连品牌都没有。
在这里，卡车e族为大家盘点以下两种市面上常见的劣质刹车片，避免广大卡友入坑。
劣质刹车片使用几个月后就只剩蹄铁
“除了便宜没有优点型”。这类刹车片虽然有着非常低廉的价格，但无论是刹车力还是使用寿命均不达标。这种刹车片的使用寿命长则几个月，短则十几天的时间就会出现刹车片过度磨损，从而导致刹车力不足，大大影响了行车安全和车辆的通勤率。
“铁质材料磨破制动鼓型”。这类刹车片是目前配件市场中销量较大的一类刹车片。因为刹车片的原料中加入了铁质材料，所以增加了刹车片的耐磨程度。
初次使用这类刹车片的车主可能会觉得该刹车片使用寿命很长，制动效果还可以接受。但是这类刹车片由于添加了铁质材料会加速刹车片与制动鼓的磨损，使得制动鼓壁越磨越薄，最终导致制动鼓不堪重负而开裂，危及驾驶员、车辆的安全。
除了以上两种的刹车片，还有一些低端品牌的刹车片，它们虽然是正规公司生产的，但是由于刹车片的制造工艺较差，所生产的刹车片无论是摩擦系数还是使用寿命都无法满足卡友们的使用需求，一旦刹车距离过长就会出现明显的制动力不足。因此不少修车厂在这上面动起了“歪脑筋”，使用了非常粗暴的方法—增大刹车气压的压力，也就是我们常见的“刹车大王”。
某品牌的高压紧急继动阀俗称“刹车大王”
“刹车大王”虽然提高了制动力，但是却会造成制动鼓和刹车片的过度磨损，并且增大了刹车气压后，原本够踩20脚的刹车，现在5脚就将储气筒内的气消耗一空，使得空压机连续工作，不但造成了空压机过载，而且也增大了行车的安全隐患。
此外，安装“刹车大王”之后，很多车辆会陷入恶性的循环。“刹车片的刹车力度不够，使用刹车大王增大气压，加速刹车片和制动鼓的磨损。”长此以往下去，卡友们看似省钱的举动反倒是增大了车辆的后期维护与保养的费用，最为重要的是安全也没了保障。
骑摩仕刹车片
看了这么多劣质刹车片对于整车的影响，相信卡友们已经一身一身的冒冷汗了，大家先冷静一下！卡车e族作为行业垂直媒体，深知劣质配件对于卡友利益和行车安全的威胁，因此卡车e族创办了创卡1品卡车配件电商平台为大家甄选了一大批国内外性能优秀的正品配件，这其中就有一款性价比非常高且性能优异的刹车片，它就是骑摩仕刹车片。
骑摩仕刹车片的制作过程
骑摩仕刹车片是由广东东莞耐仕特新型材料有限公司生产的高品质刹车片，相比普通刹车片，骑摩仕刹车片的制造工艺更加先进，而且在原材料方面，骑摩仕更是严格把关，根据德国配方严选进口高科技橡胶颗粒，保证了骑摩仕刹车片拥有强劲的制动力和超长的使用寿命。
骑摩仕的内包装
紧急制动效果出众：车辆在急刹车时最为考验刹车片的制动力，由于骑摩仕的刹车片采用了先进的压力成型技术，使得车辆在紧急制动时拥有更强的制动力，大大提升了行车安全。
无惧高温热衰退：卡友们或多或少都遭遇过长下坡路段，在这种路况下普通刹车片极易发生高温碳化。拥有进口高科技橡胶颗粒的骑摩仕刹车片可以在300度的高温状态下依然能有超过60%的制动力，保证车辆有持续的刹车力。
想要提高车辆安全性，卡友们除了购买正品高性能的刹车片之外，还要注重刹车系统日常的检查和维护。例如刹车蹄铁的平整度、铆钉的磨损程度、拉簧的弹力等等都会影响刹车片的使用，与此同时气路的定期排水和及时更换干燥罐也是非常重要的检查步骤。
道路千万条，安全第一条，养车不规范，亲人两行泪。卡车e族创办创卡1品电商平台的初衷就是旨在帮助卡友们买到正品、高性能配件的同时又能树立正确的车辆使用观念，希望卡友们顺顺利利出车，平平安安回家。
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创卡1品拥有超多品类的卡车配件
创卡1品是一家专注商用车后市场的电商平台，该平台所有产品全部由厂家正规渠道进货，保证所有产品均为正品。并且为了将最大的利润让给卡友，创卡1品还与几大物流企业合作，小到螺母大到轮胎实现全部包邮。力求卡友们买到正品配件的同时享受到最优质的服务。
