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陕汽重卡解密换挡机制 以柔克刚 四两拨千斤

支圣雅

“换挡换出麒麟臂”,虽然只是卡友的一个玩笑,却也道出了重卡换挡的弊端,尤其在复杂工况下,增加了重卡驾驶的工作强度。

以为卡友减负为目标,陕汽打造柔性换挡技术。

柔性换挡技术,作为陕汽重卡五大专有技术之一,集四大核心优势于一身:更可靠、更舒适、更安全、更随动,是减负取得的重要成果,在日常行车中,显著提升了卡友驾车行驶的体验。

柔性换档技术采用气助力换挡结构,布置于汽车变速箱的顶盖上,输出力作用于变速箱顶盖的换挡轴上,助力器的一端连接进气管道,另一端通过连接杆件与司机操纵的变速杆相连。当司机操纵变速杆进行换挡时,气动助力器的一端受拉,输出力成比例增大,推动变速箱换挡轴进行移动换挡。

柔性换档技术4大优势

高可靠性

行业通用软轴换挡在低温下换档力大大提升,柔性换挡高可靠性,畅行东南西北、春夏秋冬。

高舒适性

换挡杆总成重心和选档旋转中心重合,提升换挡手感和空档回位力,结合整车换挡性能重新标定变速箱摇臂端换挡性能、变速器拨叉轴R槽优化,换挡吸入感更好,换挡力下降30%,换挡性能指标达到轿车化水准,大大地降低了驾驶员操纵的劳动强度,整车换档性能指标达到行业领先。

高安全性

即便供气系统发生故障,也不会影响到变速器的正常换档,只是失去助力作用,可保证车辆行车安全。

高随动性

助力作用的产生、解除与驾驶员换档动作同步,没有时间滞后现象,响应迅速。

陕汽重卡柔性换挡技术,驾驶强度减负能手,更出色的换挡机制,更轻松驾驶体验,更高效的价值运营。

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