彭頔
用油车跑城配，油价高、运价低、路权限制多，运营成本居高不下。而且油车保有量大，行业内卷又严重，卡友赚钱那是难上加难。如此大环境下，正是“油转电”的好时机！纯电VAN车路权不受限、用车成本低，确实很适合小本经营的城配卡友。作为“新能源城配专家”的远程品牌，最新推出了星享V7E，远程星享V7E 智芯38.7度电11.28万元起，远程星享V7E 智芯48.38度电11.98万元起。看看它能否成为纯电VAN车的价值新标杆？
作为卡友手中的赚钱工具，VAN车的装载能力跟最终收入息息相关。远程星享V7E针对大容量需求进行打造，3.26米货厢内部长度做到了同类产品之最，货厢容积达到7方，比主流车型的6方“肚量更大”。无论是商超、餐饮配送，还是建材、搬家运送大件，远程星享V7E都能兼容并蓄，轻松容纳。
要真正实现“拉更多”，不仅要关注货厢容积，还得考虑整车承载能力，毕竟7方轻抛货跟7方饮料可不是同一重量级。远程星享V7E采用整体冲焊式后桥，比传统插管式后桥更可靠，提供了更强的承载能力。加上它配备了195/70 R15大轮胎，整车载重可达1.3吨。同时，车身还采用高强度钢+铝蒙皮+铝型材骨架结构，最大程度降低整车自重，可比同类车型多拉50-100公斤，真正实现“赚更多”。
干城配运输，装卸货物是个力气活，但如果车辆能从人性化角度进行设计，那卡友干起活来就能事半功倍。远程星享V7E充分考虑到各种搬运场景，对车门进行了全面优化。它的侧门设计为天地门（可选装双侧），开度达到同级最宽的1.2米，用户装卸货时操作空间更大，可提升装卸效率。天地门设计还能起到遮风挡雨的作用，雨天配送也不会淋成落汤鸡。
远程星享V7E的尾门设计也非常贴心，它采用了对开式尾门设计，开启角度达到270度，不会像180度对开尾门车型那样挤占搬运空间，方便在狭窄车位装卸货。同时，它的尾门固定方式为磁吸门碰设计，也比限位销设计更高端、更方便。
远程星享V7E是基于新能源商用车专属数智化平台全正向研发，核心三电水平属于VAN车顶流，产品在性能、成本、质量、开发周期等层面保持全面领先。
其配备了高效扁线电机，峰值扭矩高达240牛米，同类产品中绝对是“大力士”，满载7方货爬坡如同喝水一样简单，加速超车犹如砍瓜切菜，城配时效性妥妥拿捏。值得一提的是，远程星享V7E在配备大货厢的同时，也没有丢掉VAN车灵巧的操控优势。在城里面从事配送业务，经常会游走于老街小巷，或是需要配送进社区。远程星享V7E转向轻便、精准，“身材”也控制得恰到好处，转弯半径很小，新手司机也能开得很溜，简直是走街串巷的赚钱利器。
星享V7E长续航更无忧。得益于正向研发平台，远程星享V7E采用了低风阻、轻量化车身以及高效的电机、电控系统，并且可以选配38.7度、41.055度和48.38度的电池组，工况续航最高达到305公里。结合满载、开空调、跑快速路等实际工况，远程星享V7E也完全可以满足单日150-200公里的配送需求。
即便中途需要补能，它30分钟即可从20%充至80%，你的外卖还没到，它都已经快速补好电，完全没有里程焦虑。而且它全系产品电池还提供最高10年60万公里超长质保，电池维护焦虑？不存在的。
最后，我们可以简单算一笔经济账。远程星享V7E买车首付11000元，年还贷27696 元，年燃料+保养+保险17065元，年用车成本共计44761元。而某同级油车买车首付15456元，年还贷28560元，年燃料+保养+保险39300元，年用车成本共计67860元。同样的货源，同样的付出，用远程星享V7E每年多赚23099元，前3年可多赚73753元！它能让你的每一滴汗水，都变得更有价值！
更令各位卡友兴奋的是，现在购买远程星享V7E还可享受价值7777元的购车礼（包含77元抵扣2000元车款、“以旧换新”可享至高4000元置换补贴等），让卡友在实惠价格之上再省一笔！
远程品牌的一系列纯电VAN车早已成为了城配市场耳熟能详的“爆款”产品，牢牢占据销量榜首。此番新推出星享V7E，拥有7方大货厢+305公里长续航，还有更加便捷高效的装卸设计。对于从事日用百货、五金建材、农副市场、货运平台等运输工作的卡友来说，远程星享V7E可以很好地解决使用痛点，用它“多拉多赚”，你说香不香？
