赵可
2023年燃气车市场的火爆，让逐步复苏的中国商用车市场注入了一针强心剂，无论是行业车企还是市场客户都在天然气的市场中寻觅商机。今天卡车e族就给大家介绍一款近期刚刚发布，却有着高端血统的陕汽商用车延安重卡S700车型，它的“带货”实力可真的不一般。
延安重卡S700作为陕汽商用车2024年的开年力作，可以说把国内燃气牵引车的整体水平又一次向上抬升了一个高度，满足卡友们如今日趋追求高端、完美的用车需求，陕汽商用车的这一波操作正赶上春节时期，此时此刻种草一款高端燃气车为年后开工再好不过。
整车匹配延安重卡S700一体化专属动力链，康明斯15N燃气发动机+伊顿12挡AMT变速箱+汉德全新推出的H系列高效节油专用车桥。无论是从品牌名气上来说，还是从多年来这些品牌积累的技术经验来看，新车型在2024年都有不错的竞争力。
其中发动机最大输出马力可选配580匹，最大输出扭矩2500N·m，足以满足目前行业内干线运输卡友的标载运输需求；伊顿12挡AMT变速箱不仅契合了当下用户对自动挡的潮流追求，还具备高达99.8%的传动效率，换挡更轻松、动力输出更充分。
汉德全新H系列高效节油专用桥的加入，让整车“带货”能力变得更强，不仅承载力达到了11.5T，而且速比最多有10种可选，实车3.545的速比不仅可以满足干线运输的需求，包括像区域资源运输的工作都能轻松胜任。
如今这个时代，运费不比往日，那散户卡友和物流车队如何省钱？自然是从气耗和过路费上省。国道省道跑得多了，过路费省了不少，那气耗如何解决？如何用省下来的钱提升生活品质，延安重卡S700给出了整套解决方案。
整车在核心部件上，如发动机的瞬态响应能力更强、更敏捷，满载起步提速快；同时大马力发动机凭借EGR模块优化等技术让整车气耗得以下降；如果卡友们还不满足，整车的低风阻前面罩以及低滚阻轮胎都能综合为整车节气0.5%以上。
按照我们日常百公里33kg左右来计算，综合节省1—2kg气耗的水平下，3000公里行程能节省超200元的费用；按照气瓶用气90%再补气来计算，节省下来的气耗甚至要比同行卡友多跑100km以上，有时可别小看这100km，可能就能帮助卡友通过无人区等复杂路段和环境。
根据卡车e族现场观察，实车搭载双1350L气瓶，共计2700L的配置拔高了燃气车的总续航，理论上可以满足3000—3600km左右的续航需求，即便是疆煤外运也不用过于担心。
凭借整车的气耗控制，卡友们每年按照15万公里来计算，节省成本高达五位数，放在如今这个时代，五位数带着家里人采购年货、旅游出行不是更香吗？
跑干线、拉资源，任何一种工况都要我们卡友在车里一待就是三五天，吃喝拉撒睡，每一项都影响卡友们的出行状态，也对车辆的驾驶室提出了高规格的要求。
延安重卡S700采用全新的驾驶室设计，造型年轻，纯平地板看不到任何一丝凸起，单人行车整理驾驶室、双人换乘移动都十分方便。
针对部分有出入煤厂、矿区等脏乱环境运输需求的卡友，整车密封加强，并采用多重隔音降噪技术，车辆怠速、噪音都让卡友能够拥有舒适的驾乘体验。
除此之外，整车匹配了双悬浮12.3吋液晶仪表+中控大屏的设置，成像效果清晰，操控灵敏；卡友还可选配车载23L冰箱、饮水机等配置，让驾驶室更有家的味道。
甭管是电影电视剧还是日常运输出行，这句“安全第一条”永远是大家需要遵从的准则，延安重卡S700采用行业最高系统压力1.3Mpa的制动系统，制动响应时间缩短0.2秒，制动距离缩短超过1米，帮助卡友在城区等复杂路段下刚刚起步时，具备更高的安全性，确保人、车、货的完整性。
整车还加入了更领先的主被动安全技术，如前碰撞预警、车道偏离预警、EPB电子驻车、驾驶员状态监测等功能，全方位保障用户出行安全。
论“带货”能力，延安重卡S700燃气牵引车依靠发动机配置、内饰的人性化和智能化功能，还有整车在气耗方面的竞争力，如果你是从事干线运输、普货零担、区域资源运输或疆煤外运等中长途运输的卡友，在年后有换车的打算，这款车可得让你种种草！
