刘济嘉
“电比油省”已成为物流行业普遍认同的观点，在当前物流行业追求降本增效的大环境下，所有物流人在积极探索能够节约运营成本的有效途径。如果有辆电车还能为你省电费，卡友们，这市场你还卷得动吗？它就是远程新能源商用车在十周年庆典上亮相的远程星智光伏轻卡，它还有哪些优势？我们一起来看。
光伏汽车不是新事物，汽车行业上已有应用，但长期以来有2个痛点：第1、光伏发电只实现了低压用电系统的补能，导致太阳能发电量不足以被全部利用，整车的效益非常低。第2、搭载的光伏系统借用光伏行业工业级产品，并非车规级，存在安全性差，可靠性低，能量转换效率低等问题。
远程星智光伏轻卡通过技术实力解决上述两个长期痛点，凭借行业首创的智能高压、低压充电专利技术，彻底解决太阳能发电量利用率低的问题，太阳能从此可以直接为电池和驱动系统充电，同时，在这项技术的赋能下，整车实现了永不亏电。
例如，当卡友回家过完年回来以后，即使车辆经过一段时间的停放，电池电量仍足以支持车辆正常启动和行驶，可以直接启动车辆运营；另一方面，如果在冷链运输过程中，车辆因为出现问题而无法供电的情况下，光伏板能直接为制冷设备补电，最大程度减少货损。
能源转换效率方面，远程星智光伏轻卡搭载自主研发的车规级芯片光伏控制器和高效BC光伏发电组件系统，实现行业内最高600V的升压比，光电转化效率高达22.5%；通过全栈式整车能量管理，光伏发电后未使用的电量可以智能分配并储存于电池当中，避免能量流失的情况发生。
此外，该车型搭载适配于轻卡的定制化光伏板，不仅在技术上实现人体可接触的安全电压，用电安全隔离这类安全性指标，而且单面铺设下的光伏板发电功率能高达1700W，实现了用电无忧。卡友在炎热的夏天开车或者是从事冷链运输工况时，能享受空调自由、冷机用电无担忧等用电便利。
既然保障了能源转化效率和用电安全性，那么远程星智光伏轻卡的用电效率表现如何，这款车到底实用吗？我们接着往下看。
实拍车型在上装顶部搭载面积为8平方米的轻卡定制化光伏板，可以根据不同卡友的不同工况，在上装定制好以后再安装光伏板，保障了各位卡友的工况匹配度。此外，翼展车型还可以在货箱两侧安装光伏板，以实现更高的充电量。
在中国，根据地区接受的太阳光照辐射强度，可将全国划分为五个不同的等级。实拍车型在属于第四类光照辐射强度地区的条件下，经历了一整天万里无云、高温环境下的高强度光照，共吸收了8千瓦时的电量。如果在新疆这类第一类光照辐射强度地区使用，该车型每天通过光能转化的电量预计可以达到10至20千瓦时。
外观方面，远程星智光伏轻卡延续简约时尚的家族化外观设计，绿色的车身搭配上黑色的前挡风玻璃和贯穿式进气格栅，整体调性比较低调，沉稳。两侧矩阵式LED大灯和日间行车灯融入其中，科技感十足。
进入驾驶室内，整体内饰布局采用乘用车风格设计，简约而不失格调。整个座椅采用贯通放平的设计，旋钮式换挡安置在座位的中间部分，这一设计使得卡友在日常装卸货物和午休等休息时间时，可以即刻在车内平躺休息，有效缓解疲劳感。
中控区的多媒体大屏在车内格外显眼，具有倒车影像、影视音乐、蓝牙电话等功能，既能提供行车工作中的娱乐，又能在倒车时掌握车辆尾部周围情况，确保行程安全。值得一提的是，在光伏系统的支持下，卡友可以在炎热的夏天随意吹空调，完全不用担心空调制冷所消耗的电量，真正实现了车内的“用电自由”。
随着光伏产业和新能源技术的发展，光伏产品的使用成本大幅度降低，为光伏轻卡的实际应用增加了可行性。在城市环境下，远程星智光伏轻卡可以在冷链运输、移动售货等多种工况下适应。据悉，远程新能源商用车未来还会将光伏系统应用在VAN类、微卡、专用车等更多远程车型上，为有效降低物流成本提供更多解决方案。
