杨镇天
2025年新能源商用车渗透率上涨持续，新能源技术发展正以前所未有的速度重塑着商用车产业链，在这场深刻的行业变革中，零部件企业都有怎样的应对方式？
卡车e族在3月26日开幕的2025上海汽车动力系统技术展览会上找到了答案。此次展览会上，汉德车桥携多款新能源产品惊艳登场，用实际行动给出了自己对于行业变革的回应。这些产品究竟有着怎样的亮点？接下来，就让我们一同深入了解！
在本次展会上，HDE3.5t轻卡中央电驱桥凭借其卓越性能吸引了众多从业者的关注。这款产品优势显著，市场保有量超10万台，累计运营里程超30亿km，可靠性极高。
从产品参数来看，该电驱桥主要适用于4.5t-8t新能源轻卡。其速比为16.193，载荷为3500kg，输出扭矩达5800N·m，最高车速能达到100km/h，峰值功率为120kW，各项基本参数都处于行业领先水平，能够满足城市物流配送、短途货物运输等场景，为车辆提供强劲可靠的运输支持。
同时，该电驱桥可选配EMB电子机械制动，实现线控制动，为无人驾驶技术提供了有力支撑，可以说这款产品也为新能源轻卡运输领域提供了高效、可靠、先进的技术支持。
HDE2t新能源电驱桥同样亮点十足。其通过齿轮、轴承微观修形等技术，将传动效率提升3%以上。同时，这款电驱桥还具备免首保，主减长换油，轮边终生免维护等优势，能够大大降低用户的运营成本。
在可靠性方面，这款电驱桥的花键轴磨损实现大幅降低，整车抗振性能相较同类产品提升50%以上，电磁干扰风险降低80%，差速器更加可靠耐用，为卡友们带来全方位的使用价值提升。
从数据上来看，这款电驱桥的实力同样不可小觑。其载荷为2000kg，输出扭矩2400N·m，有10.47和13.95两种速比，最高车速100km/h，峰值功率60kW，主要匹配微型新能源面包车，对于城市快递配送、小型货物运输等场景而言，这款电驱桥能够提供经济高效的运输支持。据了解，搭载了HDE2t新能源电驱桥的车型每年可为卡友综合盈利1000元以上，性价比非常在线。
再看到HDE11.5t油冷单电机两档电驱桥，也有着十分亮眼的表现。其采用集成化设计，电机、电控、变速箱高度集成，重量较市场同类产品轻200kg以上，实现真正的轻量化。其6kW/k的电机功率密度，也使得传动效率能够提升4-6%。
这款电驱桥的额定轴荷为11500kg，最大输出扭矩38000N·m，最大车速120km/h，电机峰值功率300kW，电机峰值扭矩600N·m，有着63.88和18.47的两种速比，很显然，这样大扭矩的特性使得其更适用于6x4新能源重卡车型。
结合两档电驱桥技术和强大的扭矩输出，使其对于港口、矿山等短途重载运输场景而言，能更轻松地应对其复杂路况与重载需求。据了解，这款电驱桥同样具备免首保，主减长换油，轮边终生免维护等优势，显著降低了车辆的全生命周期成本。不仅如此，该产品较竞品轻10%以上，空载时油耗更少，在相同的法规限重下，单趟运输能比别人挣得更多，提高运输效益。
在2025上海汽车动力系统技术展览会上，汉德车桥的这几款产品凭借各自的优势，满足了卡友和物流企业的实际需求。未来，相信汉德车桥将继续致力于技术创新和品质提升，为新能源商用车行业贡献更多优质产品。卡友们，你觉得汉德车桥的哪款产品最适合你？欢迎在评论区留下你的观点！
