卡车e族
对于在东北经营家具安装配送生意的张尚水来说，车不仅是他谋生的工具，更是朝夕相处的“伙伴”。从陪伴他十二年的时代赛锐轻卡到如今新入手的时代领航S1燃气车，用品质书写一段不止于12年的信任故事。
“我那台赛锐到现在都没啥大毛病，发动机到现在还能扛得住，一打火就着。”说起老搭档，张师傅语气中满是自豪。正是这份信赖，让他在换车时毫不犹豫选择时代领航S1。
“这车是真的舒服，驾驶室也特别宽敞，尤其是减震座椅，我开一天都不觉得累！”每天行驶超百公里，再加上比较费体力的家具搬运、安装，驾驶的舒适性成为张师傅选车的核心考量。时代领航S1的主驾减震座椅彻底改变他对小卡的驾驶体验认知。“现在走土路、烂路都不觉得颠，这个座椅能把大部分颠簸过滤掉，并且座椅靠背角度还能调节，中午累了就眯一会儿，下午接着干活也有精神。”
东北的寒风温度很低，冬季的运输尤为煎熬。在零下二十多度的寒冬里，时代领航S1空调系统更显贴心，短短几分钟就能让驾驶室升温至人体舒适的温度，就连张师傅杯内的茶水也不至于凉的太快，寒风呼啸中喝上一口热水，让张师傅的送货之路更温暖一些。
油价高导致用车成本大增，时代领航S1燃气动力无疑是解决运输高成本的更好解决方案。张师傅自己也记录着日常成本账：“我这台车现在每公里气耗成本4毛5，比柴油车省了将近一半。我们这大加油站的0#柴油每升快破8块了，小加油站虽然便宜但伤发动机，算来算去还是燃气车划算。”从购车到现在，时代领航S1仅燃料成本就已经帮张师傅节省了超5000元。
更关键的是，随着环保政策的收紧，燃气车的路权优势也愈发明显。“我们这走街串巷的哪里都要去，以前油车限行耽误很多事，咱这时代领航S1是烧气的，不用担心限行，环保收得再紧也不怕，我这运营范围都扩大三成不止。”
除此之外，灵巧的车身让张师傅可以自由地穿梭在街道、胡同等复杂路况中，再也没有了“挑单/选单”的困扰。并且时代领航S1的动力更是张师傅畅行无阻、保证效率的底气。2.0L的东安动力，最大马力达到127匹，具备动力强劲、提速快等优点，这也让张师傅在乡村泥泞道路、村镇的复杂路况都具备充足的动力，绝不趴窝，也使得张师傅再也没有红灯频繁启停下被后车催促的烦恼。
1.85米宽的货箱成为张师傅征战家具配送市场的秘密武器。这个看似普通的数据背后，是工程师对城市物流场景的深刻理解。“现在流行网购的北欧实木家具，包装尺寸动不动就1.8米见方，以前的车总要斜着放占空间，现在能严丝合缝摆两排。”货箱底板的防滑纹路和加固捆扎钩设计，让价值数万元的真皮沙发在运输中亦稳如泰山。
“我特意买双排的车型，一些小件、工具啥的我都喜欢放在后排，不占用货箱放大件的位置；而且送货累的时候，也会在后面躺着休息一下，很宽敞。有时送一些超大件或重货，刚好后排也可以坐几个朋友帮忙，也不用再开一辆车。”无疑，时代领航S1就是为张师傅量身定制的创富伙伴。
随着业务量增长，张师傅愈发觉得购入时代领航S1气体机是正确的选择，高效装卸的特性让张师傅的劳动强度也降低不少。而且他也算过一笔效率账：“现在装一车货能比过去少花15分钟，按每天3趟计算，相当于多接2-3单生意。”这种效率的提升带来的不仅仅是收入增长，还让他更有底气开拓高端家具市场。
时代领航S1的长续航也让张师傅很满意，双90L的气瓶不仅解决了因为频繁补能导致的误时问题，就算行驶到无气站区域，还有15L油箱保障运营，燃气+燃油600公里的总续航里程也让张师傅的运输半径扩大了许多，自然走向致富的道路也更宽阔许多。
从十二年的风雨同行到如今的事业升级，时代领航S1再一次证明“信赖”的力量。对张师傅而言，这辆时代领航S1不仅是生财工具，更是承载着家庭期望的事业新起点。在时代领航S1的陪伴下，这位东北汉子的创业路正越走越宽，越走越幸福。
