刘济嘉
危化品运输不仅关系到民生收益，也是国家经济建设的重要组成部分。然而，成本攀升和运价波动如影随形，使许多物流企业陷入困境。特别是在广东，油品运输通常在复杂的城市路况中进行，频繁启停、车多道窄，稍有不慎就可能引发事故。
面对众多潜在的“暗礁”，广州鸿鹏石油运输有限公司（以下简称“广州鸿鹏”）总经理范宪武在中石化企业的改制浪潮中，通过构建差异化的市场定位和定制化的运输解决方案，成功在行业上脱颖而出，并稳步前行。
广东省作为能源消耗大省，危化品运输量逐年递增，安全则成为运输中的关键环节。广州鸿鹏之所以能在行业中立足，正是由于公司自成立以来始终贯彻的安全理念。范宪武深知，安全与效益如同两座大山，横亘在每一家企业的面前；而优质的运输装备，则是破局的关键利器。
中石化在油品运输领域拥有稳定的客户群体、成熟的运输网络和丰富的行业经验，这些都是基于长期运输过程中积累的安全保障和良好声誉。范宪武向来精益求精，对细节配置、维护保养尤为看重，无论是车身结构、制动与悬挂系统，还是专为危化品运输量身打造的防护装置，他都精挑细选、反复尝试，直至满意。
“在公司成立初期，我们对整车和罐车进行了很多次的考量与更换。但自从2006年开始用了BPW的车轴后，车轴这一方面就再没换过。”范宪武提到，BPW具有德国品牌背景，质量过硬，技术也非常先进。不仅全面满足危化品运输的严苛标准，其配套的快速响应服务与专业的维护保养体系更为关键，而正是他始终对BPW青睐有加的关键所在。
受政策收紧、市场竞争加剧及安全监管标准升级的影响，广东省油品运输企业普遍呈现出地域化运营特征，主要局限于当地市区运营，广州鸿鹏也不例外。这种运营模式虽然强化了本地服务能力，但也导致了运输效率下降与路况复杂程度增加，使原本就高标准的危化品运输面临更大的安全风险。特别是在市区运输中频繁启停的特点，对运输装备的制动系统和动力衔接等关键配置提出了更为严苛的技术要求，这无疑增加了运营难度。
为应对这些难题，广州鸿鹏采取了两项措施：一是通过“人停车不停”的方式来提高运输效率；二是使用高品质运输装备，以确保行车安全和车辆出勤率。广州鸿鹏车队的所有驾驶员都持有押运证，这使得他们可以通过双驾模式和两班倒的方式减轻工作强度，又保证了车队的运营效率。此外，广州鸿鹏的所有挂车均配备了BPW 400k车轴，能够实现两年或四十万公里的长效保养周期，从而为车队提供了更多的运营时间。
在当前行业整体低迷的背景下，广州鸿鹏依然坚持对设备、人员待遇和运营体系的持续投入，这背后离不开企业负责人范宪武的远见卓识。正是这种从细微之处着眼、注重长远发展的理念，让广州鸿鹏在激烈的市场竞争中脱颖而出。
除了担任广州鸿鹏总经理外，范宪武还是广州市危险货物运输行业协会会长。多重身份使他不仅更了解行业动态，也更清楚市场竞争力对企业的重要性。在他看来，公司发展的关键转折点体现在两方面：一是基于客户需求持续优化车辆安全配置；二是同步构建智能化运输管理系统，提升运营效率。“市场竞争力的本质在于动态适应行业变革，说到底就是要与时俱进。”范宪武认为，这一点与BPW不断推动各类产品的研发创新精神高度一致。
“危化品运输行业和像BPW这样的技术型企业就应该传承安全、可靠、创新的品质。这些品质是安全生产的重要保障，是行业可持续发展的关键，也是企业立足市场的根本。”范宪武表示，广州鸿鹏的未来发展路线将继续聚焦于安全、可靠和高效，同时强化与BPW的合作，实现更优的TCO成本，以顺应行业发展趋势。
