廖梓淮
12 月 19 日，在以“科技引领.全链共赢”为主题的山东重工中国重汽集团成王牌公司业务分会在济南召开(简称:成都王牌)，企业携两款全新增程力作——V7-X 6x4 燃气增程牵引车与V7-X 8x4增程自卸车惊艳亮相。
这两款产品不仅展现了成都王牌在新能源商用车领域的技术突破，更彰显了其拓展细分市场、赋能用户全生命周期价值的战略雄心。
两款新车均以燃气增程技术为核心，实现了从传统动力到“气电协同”的跨越式升级。搭载MT07-180增程器与TZ370XSCDW03驱动电机的黄金组合，配合4挡-EMT变速箱，形成高效动力链，相比传统燃气车能耗直降15%-20%，彻底颠覆商用车运营成本结构。
在续航与实用性上，技术优势进一步转化为用户价值。6×4燃气增程牵引车配备1350L大气瓶与140kWh功率型电池，满气满电状态下续航可达1400-1800KM，完美解决长途物流里程焦虑。
8×4增程自卸车则搭载宁德时代118kWh电池与曼技术28吨轮边减速桥，兼顾低能耗与重载需求。同时，两款车型均享受减免购置税政策，可上黄绿牌的优势让路权选择更灵活，进一步降低运营门槛。
智能配置的全面加持更让技术升级触手可及。6×4牵引车搭载重汽智能通、C-V2X智能网联系统及L2+辅助驾驶功能，多项智能预警让长途运输更安全；8×4自卸车采用梯形等宽三层车架，搭配14片超强板簧设计，抗弯抗扭性能与承载稳定性同步提升，适配复杂工况挑战。
成都王牌以用户场景为导向，通过两款差异化产品实现细分市场的深度渗透。6×4燃气增程牵引车聚焦长途干线物流、资源运输等场景，高顶双卧大平台设计搭配660L超大置物空间，怀式换挡带来舒适驾乘体验，1元/km的超低燃料成本让长途运营性价比再创新高，尤其适合西北、西南等燃气资源丰富区域的长途运输需求。
8×4增程自卸车则精准对接工程建设、矿山运输等重载场景，850高强板货箱与欧力克油缸的组合保障作业强度，28T鼓式双后桥提供强劲动力支撑，合规上户的优势让其在工程运输市场具备极强竞争力。两款产品形成“长途+工程”的全覆盖布局，既填补了新能源商用车在细分场景的应用空白，也为合作伙伴开辟了更广阔的市场空间。
依托中国重汽集团的全产业链资源优势，成都王牌正以技术创新为引擎，持续深化新能源商用车布局。未来，公司将进一步优化增程技术，提升续航与节能表现，同时拓展智能化配置的应用场景，打造更贴合用户“买、用、管、养、换”全生命周期需求的产品解决方案。
在市场端，成都王牌将以两款新品为支点，深化与上下游合作伙伴的协同联动，拓展区域市场覆盖，完善服务网络布局，让新能源商用车的技术红利惠及更多用户。随着混动重卡市场进入“风口期”，成都王牌凭借精准的产品定位与扎实的技术积累，有望在新能源商用车赛道实现跨越式发展，为行业绿色转型注入更强动力。
