高效率！换电不到十分钟，骏铃EV5成为车队用车新选择

现如今，运输路线较为固定的企业、车队选车，最看重效率，拥有一辆在补能效率上能够媲美燃油轻卡、运营效率高、进城还不被限制的车辆，成为了不少企业的选车标准。

而江淮1卡面对新能源城配市场推出的高效换电轻卡车型——骏铃EV5换电轻卡，就符合用户们的期待，一跃成为企业用车的又一优质选择。

时尚感外观，舒适自动挡

车长5995mm、货箱长4150mm、轴距为3365mm的骏铃EV5换电轻卡，既能装能载又方便用户们在城配、城乡等一般路况中顺利穿行。

线条流畅的方圆形驾驶室简约而不失灵动，前脸两条向外延伸的经典金色线条将蓝色LOGO围绕其中，黄蓝相间的进气格栅将时尚与运动感大大提升，年轻时尚招财又进宝。

打开车门，扑面而来的就是满满的精致感，一体式中控台上各种按键触手可及，四幅式方向盘、柔软的座椅等都能让用户们的运输之路更加舒适。

用户们还可以根据自身需要，选装可实现手机互联、影音娱乐、倒车影像等功能的10.1寸中控屏，科技智能的休闲娱乐方式轻松一键开启。

如果你在为夏秋炎热、冬季寒冷而苦恼，骏铃EV5换电轻卡的电池就能够帮你撑腰，空调尽情用，让用户们再也不会因电量问题而徒增烦恼。

此外，还有解放手脚的自动挡设计，城配运输时用户们如遇早晚高峰堵车、红绿灯行驶缓慢频繁启停、长时间驾驶等情况，也能够轻松不累。

分箱式换电，低成本购车

骏铃EV5换电轻卡配备着电池容量76.18kWh的磷酸铁锂电池，不仅安全性高、1.5小时以内就能充满电。它的最高续航里程能够达到345KM，电池可充可换，充分满足当下城配物流运输市场所需。

其搭载着峰值功率125kW、峰值扭矩350N·m的佩特来永磁同步电机，动力强劲，起步不费力。最高车速可达90km/h，跑高速能超车，运输的时效性也有保障。

应用分箱式换电是骏铃EV5换电轻卡最大的亮点，这种换电设计在车辆补能方面更具优势。与传统充电方式不同，骏铃EV5换电轻卡采用分箱式换电技术，其经框架连接至车架两侧的电池，能够通过自动轻机械模式进行换电，无强技术要求，并不需要依赖大型换电站，用户通过自己操作就能完成，十分方便。

拥有了这种低成本半自动化设备换电方式，单台车辆换电最多仅需10分钟，不仅能够大幅提升车辆的运营效率，极速提升车队周转效率，还能降低车辆及司机的综合投入，为用户们节省一定成本。

骏铃EV5换电轻卡采用着车电分离销售模式，由一车一电变为一车多电。通过这种方式，不仅能够轻松将购车成本降低一半、缓解用户们的经济压力，还能够省下电池维保支出、降低电池衰减风险，入手超值超轻松，而且使用效率高、成本低、无运营难度、操作简便、电池梯次利用价值高等优点，也或将助力骏铃EV5换电轻卡成为打造换电轻卡市场的全新标杆。

结语

拥有换电设计、支持车电分离以及电池租赁的骏铃EV5换电轻卡，不仅可以降低用户们的购车成本，而且还能大幅保障运输效率，增加运营收益。卡友们觉得这辆车怎么样？欢迎在评论区留下你的想法！