前瞻技术+新能源2.0发布！解放正以遥遥领先之姿引领行业发展

近年来，在国家“双碳”战略指引下，一汽解放始终坚持创新驱动，深入实施技术领先战略，全面增强发展动能，并以“15333”新能源战略率先布局，取得丰硕成果。

2023年11月8日，一汽解放在武汉商用车展现场隆重发布了前瞻技术和新能源2.0产品，这不仅展示一汽解放在新能源领域及前瞻技术方面的卓著实力，还是未来以数字化基础助力客户高效运营的新起点。

前瞻技术一车一舱

在发布会现场，一汽解放重磅发布了最新的前瞻技术，主要包含了“一车一舱”。

“一车”说的是蓝途“星熠”，这是一汽解放前瞻技术平台的首款燃电前瞻车。这款车专为长途运输场景打造，车辆采用了解放自主研发的300kW高功率燃料电池发动机，可以覆盖90%干线场景动力需求。

车辆采用的自主集成式电驱桥，动力强劲，效率超过92%，是目前行业中领先的产品；同时车采用了整车800V高压平台，续航更长、动力更强，可满足49吨总重全场景的使用需求。未来，车辆也将会采用定制化的方式来满足各个细分市场客户的需求。

“一舱”指的是智途“星棋”前瞻技术平台的首款商用车智能驾舱。据介绍，这款前瞻智能驾舱可谓是移动百变空间，具备九大主题场景，能够进行多维空间重构。让卡友们在工作过程中体验到静谧睡眠舱、移动餐厅、简约厨房、清爽卫浴间，甚至还可以变化为私人影院、动感KTV、AI健身房，让长途驾驶变成一种舒适享受。

同时解放前瞻智能驾舱还具备多维视角交互功能，如大曲率风窗抬头显示技术，可将视线离路时长降低60%；首发无介质全息影像技术，裸眼3D可通过手势隔空交互，这样可以降低仪表板高度，直接视野增大5%，全面提升驾驶的安全性和舒适性。

新能源2.0版 综合性能全面提升

在发布会现场，一汽解放还发布了新能源2.0产品。新产品进行了50项配置升级、52项性能升级，在卡友们关注的“三低一高”即低电耗、低自重、低成本、高可靠及悦享驾乘等方面全面解决用车痛点。

在低电耗方面，解放新能源2.0产品均采用解放自主研发的电驱桥、双电机电驱箱等自主总成，同时利用独有的高效能量回收、集成式热管理、高压电动风扇控制等35项技术，在电耗方面实现绝对领先，综合工况下，整车百公里电耗较市场主流产品降低20度，年节约电费3.6万元，车辆续航提升10%，缓解客户里程焦虑。

在低自重方面，解放新能源2.0产品采用了自主电驱桥、二合一集成电驱箱、高强度轻量化平衡悬架等轻量化总成，搭载平行轴式双电机构型、PDCPD和ADI非金属复合材料、钢铝复合框架结构等28项技术升级，在整车性能和可靠性不变的前提下，整车自重降低500公斤，帮助客户多拉快跑，每年增加收益上万元。

在高可靠方面，车辆采用了双源转向油泵，高压断电后依然保持助力60秒，提高紧急状况下车辆转向安全；同时车辆底盘线束插接器在防护等级IP68和IP6K9K基础上，通过线束插接器尾部后防护技术，彻底解决进水导致高压断电问题。并且整车都是历经严苛考验，确保车辆的整体可靠性均达到最优水准。

在悦享驾乘方面，车辆驾驶室造型全面升级，室内噪音更低、震动感更小。同时车辆加入了车联网数字钥匙技术、智能诊修技术，通过智能化、数字化、可视化的技术手段，实现远程控车、故障预警及远程检修，进一步提升车辆安全管理及维修服务时效性。此外，车辆还配备了全景影像、盲区检测、牵引力控制、autohold、AEB等多项安全配置，并支持L2+水平智能驾驶功能扩展，真正让客户舒舒服服就把钱赚到手。

前瞻技术+新能源2.0产品的重磅发布，标志着一汽解放正式进入商用车发展的新阶段，从造车到造好车再到如今造客户心中所想的好车。一汽解放必将持续引领行业发展方向，以遥遥领先之姿，走向更辉煌的未来。