告别单打独斗运营困境 潍柴：链合创新方能挑战未来

2023年12月11日，以“链合创新·挑战未来”为主题的潍柴动力全球供应链战略合作伙伴大会在海南海口正式召开，本次大会吸引了来自全球范围内的400余家供应商代表，共同畅谈供应链发展新趋势，展望2024年行业发展新未来。

潍柴多年来深耕动力领域，打造全系列全领域动力解决方案，并在国内外市场中均拥有不错的口碑，这些成绩离不开潍柴强有力的科研投入、精准的市场研判以及对细分领域的全面剖析，更离不开来自全球范围内的优质供应商的支持，潍柴未来在供应链方面要如何链合创新？又要拿什么样的资本去挑战未来？卡车e族从这一次的会议中窥得一隅。

告别单打独斗 实现强强联手

产业要发展绝对离不开“链长”企业的强势推进，更离不开整个供应链条中其他企业的支持和发展，山东重工集团董事长、总经理，潍柴集团董事长、中国重汽集团董事长谭旭光在本次大会的全球动力链企业家圆桌会议中谈到：“潍柴要实现带动供应链一起强，聚合供应链全部力量，共同加大投入、协同共进，才有可能迈向一流。”

西峡县内燃机进排气管有限责任公司总经理程景胜在本次大会访谈中同样谈及自己所在的企业过去曾单打独斗，从事国内不同行业的排气管生产制造工作，从35年前就开始与潍柴合作，开始接触内燃机的排气管相关研发生产工作。

近年来随着潍柴的高速发展，自身也迎来了难得的发展良机，至今已提供1400余种新产品，而不断升级的合作标准以及对产品的严苛要求，也让该公司在如今的时代下依然可以实现自我技术驱动、产品创新升级，平均每个月都能实现两位数的新产品模组开发，并为潍柴每年提供近百万只排气管的高端产品，成为同行业中目前最强势的供应链企业之一。

我们从中不难看出潍柴对供应链产品的精准把控，还有对供应链厂商的高标准、严要求，也恰好契合了谭旭光所提到的：“坚持自立自强，完善一流的中国供应链，是迈向一流的必由之路。”让潍柴和供应链厂商能够不断更新自我，始终在发展之路上前行。

四项原则出炉 潍柴强势发力

面对2023年国内外复杂的局势以及动力市场的强硬挑战，潍柴在供应链体系中做出改变，并通过技术投入、产品布局和市场的精准研判，在今年创造了历史上最辉煌的业绩，其中销售收入预计同比上涨32%；工业增加值同比增长31%；出口收入实现57%的增长；发动机销量达到29%的增幅。

在有着如此成绩的2023年，潍柴百尺竿头更进一步。谭旭光在会议中提出了：战略一致、互利共赢、优化提升、廉洁生态的四项合作共赢原则，相比起过去的2022年、2023年，潍柴在保持廉洁供给和链条共赢的基础上，显然对曾经提出的“快速反应”“提高投入”这两点进行了升级，从战略层面上以及供应商的考核方面进行深度优化，实现优胜劣汰的全球最优产业合作生态新格局。

原则一，战略一致。潍柴与供应链合作伙伴是利益共同体，有共同的客户、共同的价值观，做大共同的事业是大家最大的梦想。

原则二，互利共赢。供需双方不是零和游戏，在竞合中做大产业蛋糕，让供应商有钱赚、让客户享受价值。

原则三，优化提升。潍柴始终坚持与最优秀的供应商合作，全球开放、严格考核、优胜劣汰。

原则四，廉洁生态。携手打造风清气正的全球供应链“朋友圈”，公平竞争、阳光透明、廉洁干净。

同时，潍柴动力供应链管理中心总经理李建文在会议中宣贯了关于诚信合作承诺书以及潍柴优秀供应商评选激励的框架意见。其中前者树立了潍柴坚决打击供应链利益关联交易，实现双方公开公平公正的招标秩序，推动以高质量产品为核心的合作共赢局面建立；后者则为全球范围内的合作供应链厂商提供了翔实的评判标准，强化供应链企业建设，为打造世界一流的全球供应链体系而努力。

卡车e族从过去的供应商大会以及此次的四项原则对比中，可以清楚地看到潍柴关于优质供应链发展的重视程度正逐年提升。从过去单纯关注构建供应链基础体系，到如今建立严苛的供应链企业审核标准；从过去主抓供应商的研发投入，到如今引导更优质的供应商成为潍柴全球供应链体系中的一员，这不仅仅是潍柴在供应链体系改革中由浅入深的尝试，更是从细节出发向广度发展的探索。

回望潍柴过去的发展之路，从2002年中国首款具有完全自主知识产权的重型商用车柴油机问世到如今潍柴每一年都在突破柴油机本体热效率，创造世界纪录；从小马力、轻卡产品发动机到如今大马力横行的时代下，不断推出符合用户需求的动力解决方案，排量从2L到579L，功率覆盖18kW至10000kW就是最好的证明；再从商用车到工程机械，从农业装备到船舶和能源动力，几乎都展现了潍柴携手供应链成员打造全系列全领域动力解决方案的决心。

如果说诸如潍柴动力中央研究院、巨量的科研投入、精尖人才引进是潍柴软实力的体现，那么供应链上下游的统一协作、客户价值的确立和维护、考核供应链合作伙伴的标准不断升级、对产品质量的严格把关以及对科技创新的重视程度就是潍柴面对如今复杂行业形势的“最硬”资本，为未来构建全球最大的动力产业集群打下了良好的基础。

写在最后

中国供应商大于600家，国际供应商大于200家，俨然潍柴已经在全球动力市场中有了举重若轻的地位。正如谭旭光在会议中所言：“与世界一流供应链合作共赢，为全球行业服务，是我们的最终目的。”

如何互利共赢，成就这800余家供应商成为具备重要影响力的全球品牌同样至关重要，我们期待潍柴未来在探索全球供应链合作新模式中能够持续发挥领军风范，打造全球动力市场美好新未来。