汉德新能源轻卡车桥系统匹配，每十万公里帮你多赚近3000元！

全球商用车正向着电动化、智能化、网联化加速升级，作为关键零部件的车桥系统，也迫切需要进行绿色变革。汉德紧跟新能源高质量发展战略，持续深耕新能源领域13年，推出了多款智慧出行车桥产品。其中，HDZ2t转向轴+HDZ3.5t中央电机电驱桥，是汉德专为新能源轻卡打造的系统解决方案，引发行业强烈关注。

技术全面且前沿

这套方案采用了目前行业最前沿的技术，后桥为HDZ3.5t，是一款中央集成式电驱桥，集成程度高，重量更轻、效率更高，是未来新能源商用车的发展趋势。此外，与一般供应商不同的是，作为车桥行业领军品牌，汉德拿出的是“前轴+后桥”一整套解决方案。前轴为HDZ2t轻量化转向轴，一体化匹配更加完善，体现出汉德全面的研发实力。

如今很多快递物流、城市配送用户，都将目光转向了新能源轻卡，因为使用成本低，还享受购置税减免以及进城路权。这类产品虽然符合“双碳”发展大方向，但目前市面上充斥着大量“油改电”车型，系统效率低、自重大、装载能力差、稳定性差。而汉德这套HDZ2t转向轴+HDZ3.5t中央电机电驱桥，就是为了让城配用户的一系列痛点迎刃而解。

三大核心优势

HDZ3.5t中央电机电驱桥将电机、减速器和驱动桥进行高度集成化，其核心优势之一就是效率高。其采用传动系统低摩擦设计、平行轴集成化设计，而且还基于CHTC工况进行了优化匹配，整套系统的最高效率超过90%，较直驱路线提升8%以上，为整车长续航提供了更大的设计冗余。

核心优势之二是轻量化。HDZ3.5t中央电机电驱桥将关键部件整合到了一个高强度桥壳中，这种集成设计省去了传动轴和其他连接部件，显著降低了整套系统的重量。再加上这款产品还进行了结构拓扑优化，并采用轻量化材料实现进一步降重，HDZ2t转向轴同样运用了一系列轻量化举措，整套车桥相比同类产品轻了70kg以上。作为商用车，轻一分效率更高，轻一分还能帮助用户合规多拉多赚。

核心优势之三是长维护。首先前轴和驱动桥均采用了高强度材料，不仅重量轻而且更加耐用，HDZ2t转向轴B10寿命可达80万公里。其次，汉德车桥在产品保养方面也非常出色，HDZ3.5t中央电机电驱桥采用长寿命专用齿轮油，保养周期更长，轮端轴承单元可终身免维护，大大降低了用户后期维护成本，保障车辆高出勤，为用户持续创造高价值。

前轴+驱动桥一体化匹配调校，还让汉德这套新能源轻卡系统解决方案更加贴合细分场景需求。城配用户除了需要效率高、续航长、多拉多赚、稳定高出勤之外，还希望这辆新能源轻卡更加舒适、操控更加灵活。HDZ2t转向轴运用超低温压装装配工艺，有效避免了主销引起的抖动，从而提升了驾乘舒适性。而且HDZ2t转向轴还具备转角大的特点，可让整车转弯半径更小，操控更灵活，更契合城配用户走街串巷的使用需求。

写在最后

官方资料显示，HDZ2t转向轴+HDZ3.5t中央电机电驱桥这套方案，每10万公里综合盈利较同类产品多出1944-2819元。汉德车桥准确研判新能源商用车发展趋势，利用多年积累的技术底蕴，创新研发了新能源轻卡车桥系统解决方案，切实帮助用户提升收益。这是汉德作为行业“带头大哥”该有的责任担当，也是其强大研发实力的落地体现。相信未来汉德还将推出更多好产品，赋能物流行业迈向高质量发展阶段。