2023年轻卡领域谁最有话题和亮点？这五款车真没法错过!

辞旧迎新，2024年农历新年即将到来，轻卡行业算得上是在过去的一年中迎来飞速发展的行业之一，电商物流行业的茁壮发展、新能源市场的逐步普及、年轻用户的涌入以及大马力的风潮持续流行，让轻卡这一具备复杂细分工况的领域焕发出大量生机，谁才是2023年轻卡领域最有话题和亮点的车型？卡友们，这五款车你真没法错过！

重汽HOWO新统帅 8AT自动挡最好开

回顾这两年国内轻卡的发展，其中自动挡车型发展得当属最快，年轻卡友的需求升级，加上电商物流等追求时效性的工况，让自动挡车型成为行业的标准答案，但AMT的挡位和如今家用轿车上面的AT自动挡相比仍然有所区别，依然存在不小的操作难度。

中国重汽HOWO新统帅8AT车型的问世就帮助不少年轻的想要从事城配运输的卡友甚至是女性卡友解决了驾驶难度大的问题。

整车搭配潍柴WP2.5N 160马力发动机，与之匹配的是重汽8AT变速箱，我们仅仅需要像家用轿车一样将航空挡把推至D挡就可以顺利起步；同时行业主流的6挡手动变速箱最大输出扭矩仅为380N·m，而重汽8AT变速箱最高达到600N·m，能够实现更大扭矩的输出，在起步、爬坡时就具备更强的力量，同时卡友还可以根据路况调整至“W”模式，在此模式下车辆将具备更强的爆发输出，满足部分城配用户的重载需求。

比亚迪T5DM混动轻卡 技术价格最能“卷”

以乘用车发家的比亚迪作为如今新能源汽车的领导者，对外打出了“科技·绿色·明天 中国自信·一路向前”的口号，多年来凭借其成熟的电池技术和产品品系深受中国汽车行业认可，旗下的多款乘用车品系在国内大街小巷随处可见，保有量相当高。

自然，比亚迪商用车在成熟技术和完整的工业支持下所生产的新车型不亚于国内老牌商用车行业的产品，在整个新能源商用车行业还在纠结“续航短、电池成本高、回本慢”等痛点时，全新的比亚迪T5DM混动轻卡以多快好省的姿态真正地当起了“卷王”

整车采用DM 1.5T混动系统，综合工况下的油耗仅9.2L/100km；150kW的大功率电机具备快充和起步加速5.5秒的出色优势，同时如T5EV产品更是搭载比亚迪招牌的刀片电池，实现更可靠、更安全的行车体验。

在价格上，比亚迪更是领先行业，在其他品牌新能源车型动辄定价20万起步的阶段，13.98万起的价格和如今高端的燃油轻卡几乎同价位，真正从购车成本上就实现领先。

紧跟零碳时代大潮 远程星智H8M最清洁

国家双碳战略的发布让车企开始朝着清洁能源的方向去探索，远程新能源商用车推出的远程星智H8M醇氢电动轻卡就在技术层面上实现了这一目标，并为部分地区的卡友带来了更多降本增效的新选择。

远程星智H8M醇氢电动轻卡选择甲醇作为核心能源，具备绿色环保的特性，具备较大的路权，通行自如，是现在中短途城际运输的优选方案。整车搭载20.8kWh电池，综合续航超过500km，同时甲醇能源在部分资源相对丰富的地区，价格仅为燃油的四分之一，能够为卡友带来更实惠的运输体验，单趟成本更低、收益更丰厚。

据卡车e族了解，远程星智H8M在2023年举办的杭州亚运会中还作为亚组委官方指定的摄影车顺利完成火炬传递任务，甲醇能源同时也作为亚运火炬的主要燃料，成为亚运会中不容错过的最大亮点之一。

行业大哥出手 解放虎6G最全面

工况复杂、路线多样、货物种类繁复是中短途城配以及城际运输经常要面对的问题，如何解决问题？卡友们必须具备一辆性能全面的车型，解放轻卡在2023年全新推出的虎6G说不定就是其中合适的车型之一。

整车不仅仅是从外观上有了全新的升级，还在内饰以及底盘等多方面进行了改革。整车可选配解放动力或康明斯F2.5N发动机以及8挡自动挡变速箱，前者在国六时代中拥有不俗的口碑；后者多挡位的选择让产品具备更绵密的齿比，即便在重庆这样的山城坡道上也有出色的发挥。

内饰方面大尺寸的液晶中控大屏、旋钮式换挡以及具备通风加热功能的气囊减震座椅，相比同级别竞品的配置来说更上一层楼。

全方位的升级不仅验证了解放轻卡在行业内的实力，更说明了产品技术的提升从各方面击破了卡友的痛点，这样的虎6G相信在2024年依然能有不错的市场前景。

轻卡能玩成房车 江铃E路达Loft车型问世

曾几何时，无论是乘用车用户还是商用车用户都羡慕跑在路上的房车玩家，开着一辆车走到哪里，玩到哪里，吃到哪里。如今在国六时代，专注细分领域场景发展的江铃乐行新能源就推出了一款堪比房车的轻卡车型，那就是江铃E路达Loft车型。

整车乍看起来与如今主流的轻卡车型十分相似，但实际上整车的上方导流罩空间内别出心裁地设计了一个可以容纳单人躺卧的卧室，和如今市面上额头大床的房车一模一样。

如此设计的卧铺为部分需要用轻卡跑城际运输，休息较少的卡友提供了充裕的休息空间，且宽敞的卧室空间可以让卡友轻松转身，其舒适程度远超普通轻卡。

整车匹配宁德时代的LFP+石墨方形电芯，电池的能量密度为155Wh/kg，并具备IP69级防护；同时为不同工况下的卡友提供了77kWh、86kWh和100kWh三种容量，其中100kWh最大续航里程达到310km，让省内以及省际运输的工作变得高效轻松。

写在最后

从高效运输到舒适便捷，从清洁能源到新能源成本降低，这五款车在各自的细分场景下均具备不错的话题性和出色的配置，对于从事城配快递快运、建材家居以及部分城际重载运输的卡友来说，如果这几款产品中有你心仪的，那2024年可千万别错过了！