乘龙H5配玉柴黑金刚K13N燃气机，助卡友轻松赚钱！

现在很多卡友抱怨油价高、运价低、货物重、效率低，干运输钱越来越难赚。实际上，那是没选对运输工具，当今运价及油价、气价变化的大环境下，像资源运输、复合运输等细分领域，还用油车跑无异于“脚板上钉钉——寸步难行”了。卡友们应该选择一辆高效节能、稳定可靠的燃气车，方能在内卷的货运大环境中，奔向幸福创富路。

具体哪款车型才符合这样的高要求呢？卡车e族决定跟车体验去寻找答案。这次我们从河南安阳出发，目的地是天津港码头，全程约1200公里，历经国道、省道混合路况，属于当地典型的资源运输线路。搭载玉柴黑金刚K13N燃气机的东风柳汽乘龙H5燃气牵引车，其动力性、经济性、可靠性等表现到底怎样？是不是我们要寻找的答案呢？我们跟车走起一探究竟。

马力大复杂工况不怕，气耗低省出高价值

燃气车跑运输，核心当然是要选准燃气机。这次跟车路况让人印象深刻，基本上进入天津界之前，长坡路段都占据着相当大的比例，并且包含有严苛的连续爬坡弯道。据司机李师傅介绍，这次车辆拉的是氧化铝，整车满载运输，马力小了路上根本跑不起来。如果运输效率低了，趟数跑不够，那就只有亏钱。

而李师傅丝毫不担心这些问题，他把这台搭载玉柴黑金刚K13N燃气机的乘龙H5叫做“迅猛龙”，意思是跑得快、动力猛。这款燃气机是玉柴与AVL奔驰发动机开发团队联合进行开发的，从四届节油冠军K12基础上升级，具备高爆压、低速大扭矩优势，专为复杂工况而生。这辆乘龙H5选择的是最大功率是500马力，绝对是同排量产品中的“大力士”。

这款燃气机最大的亮点是以13升的排量，800rpm就能爆发出1900牛米的超大扭矩，而别的燃气机在800rpm可能只能输出1500牛米的扭矩。在同样转速下，玉柴黑金刚K13N燃气机可以轻松满载起步，而别的发动机可能就会因为扭矩不足引起车辆抖动，需要大油门拉高转速才能弥补动力不足的劣势。

跑资源运输+复合运输细分领域，那必须大马力燃气车，因为满载持续爬坡对于车辆的动力性需求是很高的。像一些小马力燃气发动机遇到连续爬坡时，往往只能通过减挡拉高转速来获取更大的动力，这无疑会增加车辆的气耗。而这辆乘龙H5连续爬坡时却显得极为轻松，始终保持高挡位运行，发动机转速也不高。玉柴黑金刚K13N燃气机对应最大扭矩转速为1100-1500rpm，具备非常宽泛的发力区间，一路上只要路况允许都能顶着限速跑，连续爬坡超车也毫无压力，运输效率那是杠杠的。

进入冬季，燃气价格持续上涨，目前河南、河北的气价已经每公斤6.3元了。不禁让人感叹，日行千里拉货要想赚钱，那必须选择气耗低的车才能降本增效。玉柴黑金刚K13N燃气机通过结构和材料优化，整机重量比同排量产品更轻，再加上先进高效燃烧技术以及整车低风阻、低滚阻设计，这辆乘龙H5全程算下来平均气耗仅需百公里29.6公斤。这个气耗表现让我们非常惊喜，这充分体现了玉柴黑金刚K13N燃气机的超凡实力，能够帮助用户高效提升收益。

动力可靠经久耐用，安全舒适高品质体验

跑运输赚钱的方式其实也很简单——那就是“一刻不停的跑”！得益于玉柴黑金刚K13N燃气机超强的动力性和超高节气性，李师傅和搭档一个月最多能跑15个来回，几乎就是人歇车不歇的节奏，真正实现了多拉、多跑、多省、多赚。在如此高效率的运输背后，离不开玉柴坚若磐石的品质，如此高负荷情况下持续工作也毫无问题。如果换一个品牌的发动机，一个月就出一次故障，那将为用户带来巨大的经济损失。

李师傅表示，选动力只考虑玉柴，这是他们当地卡友一致的心声。玉柴黑金刚K13N燃气机，跑运输路况再复杂，用着都非常省心，质量稳定可靠。这源自于它的国际先进平台设计理念，采用行业领先的机体缸盖铸造加工主体，关键零部件也全球知名企业提供，结合先进的设备生产线组装，整机B10寿命超过120万公里，保养周期长达6万公里。

我们跟车这段时间，河南、河内等地持续降温降雪，很多路段都是白雪皑皑，气温低至零下10℃。但玉柴黑金刚K13N燃气机完全无惧低温环境，整趟行程始终保持稳定输出，而且得益于特殊的节气门设计、控制器匹配优化以及ECU低温启动模式，玉柴黑金刚K13N燃气机的低温冷启动能轻松做到一打就着，一路上是我们最可靠的伙伴。

整趟行程的考验还不止于此，翻山越岭有上坡当然也少不了下坡。这辆乘龙H5完全不用担心频繁下坡让刹车高温失灵。玉柴黑金刚K13N燃气机标配了288kW高功率缸内制动，即便连续长下坡也能满足整车制动需求，不仅大幅提升了安全性，而且能减少机械刹车使用频率，节省刹车片，好处那是一举多得。

值得一提的是，李师傅对这辆车的舒适度也非常满意。一是因为在先进技术平台加持下，玉柴黑金刚K13N燃气机采用了顶置凸轮轴、高精度齿轮、降噪材料等先进结构和工艺，整机的运转噪音比同排量产品低2-3分贝，驾驶起来安静舒适；其二是由于乘龙H5空间非常宽敞，而且是高顶双卧。我们到达天津港码头已经是凌晨3点，前面还有长长的卸车队伍，李师傅和搭档直接在车里休息，非常舒服。

写在最后

通过本次跟车，我们对玉柴黑金刚K13N燃气机及乘龙H5有了更全面的认识。它动力非常高效，不仅马力大无惧各种复杂路况，而且节气性超强，能帮助卡友降低运营成本；它可靠耐用、安全舒适，整机不管是材料、工艺还是技术，全部都是行业领先水平，用起来更省心。再加上运转噪音低、舒适配置高等优势，乘龙H5配玉柴K13N无疑就是各位卡友运输创富路上最好的伙伴。