纯电、增程、插混！新能源轻卡选车看这个就够了

随着人们对环境保护和可持续发展的关注增加，新能源轻卡在商用车市场扮演着越来越重要的角色。我们来看看纯电动轻卡、增程轻卡、插电式混合动力轻卡各自的优势和劣势，同时对于大家使用工况给出一些建议。

纯电动轻卡 城市物流首选

从目前整个行业来看，纯电动轻卡车型是大家选择最多的一种技术路线，因为纯电动路线具有0排放、运营成本低、噪音小等优势，所以在城配物流、短途运输、商超配送等领域，纯电动轻卡绝对算得上利器。

目前行业中以吉利远程、解放轻卡、江铃轻卡、江淮轻卡、欧马可智蓝等品牌为代表的纯电轻卡，正在细分市场中大展拳脚。但是续航短、充电配套限制、车辆购置成本高等因素也是目前限制很多卡友的主要原因。

从使用角度来推荐，如果大家是工况相对固定，运营里程以短途运输为主，且充电配套较为方便的用户，那么纯电动轻卡就是非常适合大家来使用的，毕竟每公里不到3毛钱可以帮助大家节约出很多运营成本。

增程轻卡 灵活兼顾有一套

如果把纯电动轻卡比作新能源的第一梯队，那么增程技术的轻卡我个人认为是排在第二位，因为增程技术的出现，给绿牌轻卡带来新的方向，同时从政策偏移角度来看，这种技术不仅具备长续航能力，还一定程度上降低了整车的购置成本，未来被整治的概率也更小。

目前市面上采用增程技术的轻卡主要是比亚迪商用车和大运轻卡，从购置成本来看，由于电池容量的减小，该技术下的产品例如比亚迪T5DM轻卡的起售价仅为13.98万元，相比纯电车型至少省下了近4万元。

从使用者的角度来看，增程技术的新能源轻卡主要适用于续航里程不固定，运输货物灵活性较高的客户来使用。同样，增程技术下的车型也并非完美无缺，比如山区工况、长期重载等客户就无法使用该种车型。

插电混动轻卡 山区重载的首选

如果说纯电和增程技术是新能源，那么我个人更愿意把插电混动技术称之为燃油轻卡的进化版，该技术路线极大程度保留了燃油车型的重载能力和续航能力，同时还兼顾了绿牌需求，满足不限行的标准，最关键的是相较传统车型插电混轻卡的购置成本仅多1-2万元，是本文中三种路线中购置成本最便宜的。

目前市面上能买到的插电混动技术的主要品牌有解放轻卡、江淮轻卡、欧马可智蓝、豪沃轻卡、蓝擎汽车等，销售量在西南、云贵等地区是非常不错的，这主要是还因为该技术下所来带的载重和续航优势。

从使用角度来看，如果大家是在西南山区或者日常拉重货比较多，且还有进城需求，那么插电混动轻卡则是更适合大家的。同样，该技术的缺陷还是比较明显的，比如使用成本较高，不充电情况下跟传统燃油轻卡油耗持平或者更高；电池容量太小，充电太慢等。纵然如此，插电混动也是当下灵活运输客户的最佳选择，能跑长途、能进城、能拉重货、能爬坡。

新能源轻卡是商用车市场发展的未来方向，具有重要的环保和可持续性优势。在当前阶段，根据具体需求选择适合的技术，并逐步推广和改进相关基础设施。未来，随着技术的进步和市场需求的不断变化，新能源轻卡将继续发展，以满足更多运输需求，并推动整个商用车行业向更环保、高效的方向发展。