联合重卡新产品火麒麟 首要使命就是帮卡友赚钱！

近两年，国内重卡行业各类车型、各种配置层出不穷，尤其是燃气车的问世，恰到好处地迎合了行业“弃油转气”的热潮，但随之而来的就是几个关键的问题：燃气车多久回本？燃气车如何省钱？燃气车拖着气瓶如何拉得多？燃气车怎样才能比燃油车更好开？四点疑问在联合重卡火麒麟燃气牵引车问世之际，都顺利解开！

联合重卡火麒麟K13N燃气牵引车在发布时就打出了比挣钱更赚钱的口号，显然，首要使命就是帮卡友赚钱，这一使命看起来朴实无华，但实际上却在行业中最难做到！

众所周知，国内卡友始终对燃气车产品抱有刻板的认知印象：爬不动坡，拉不动货，开不舒服，省不下钱，四大痛点惹得卡友们对国产燃气车的信心始终没有达到可观的程度，但为何联合重卡火麒麟K13N燃气牵引车却敢把这样重要的使命挂在嘴边？实力才说明一切。

想要回本快，我们常说要把眼光放长远，但眼皮底下的省钱来得更实际，联合重卡火麒麟直降10万，将国内燃气牵引车带入30万的时代，最低29.9万的价格在行业同级别产品中尚无敌手；0首付、0利率的金融政策更是让卡友可以放心买，大胆抢，用心开，从购车成本上就“遥遥领先”，让回本这件事从买车就开始！

买车迈出了第一步，仅有这点优势算不上是使命，联合重卡将更重要的优势放在了最重要的环节上——用车省。最低气耗每百公里28kg，排气系统优化、冷却系统升级、进气效率相比同级竞品高10%、动力提升40匹，玩的就是技术支撑，拼的就是谁能更贴合卡友运输需求！

维修成本更是省上加省，发动机5年超长质保、2年只换不修，国内从事中短途资源运输的卡友平均3年换辆车，短的甚至如河北等地的卡友1—2年就换车，联合卡车让卡友在别人换车时，你依然能轻松上路，降低换车成本，主打省省省！再加上变速箱只换不修，气瓶四年质保、驾驶室、车架终身质保，你能想到的硬核配置，联合卡车都给你包了！

轻量化前桥、一体化铸造轻量化中后桥还有免维护环形闭式悬架系统，底盘自重较竞品实称轻200公斤，一年多赚2000元；标配气囊减震座椅、选配具备按摩功能的旗舰座椅、四点空气悬置，140mm大直径减震器，双层密封条保证驾驶室气密性，你要说这赚钱的使命能不能达成？联合卡车还真的能办到！

有使命，肩上才有责任，有责任才有担当！有担当，卡友才会更买账！首发35秒500台就说明了卡友愿意信任联合重卡，只有回本快、用车省、拉得多，更好开才能让“比挣钱更赚钱”成为现实！