2025如何继续领军市场？潍柴动力：“全”字当头

2024年12月3日，以“永不懈怠、永立潮头、永争第一”为主题的潍柴2025年全球合作伙伴大会在潍坊拉开帷幕。决心继续领军市场的潍柴2025年准备如何干？从潍柴4.0燃气机产品新成员到全新的新能源电池发布，再到主旨报告和营销报告的发布，卡车e族认为：“全”字当头，或许是一个关键词。

“全”面铺开 多元动力结构齐头并进

近年来，世界格局快速变化，从能源结构上来看，新能源的发展逐步加快，加之国内双碳战略的实施以及各地政府对新能源产业的政策扶持，让国内新能源的春风越吹愈烈。

相比2023年，2024年全国新能源微卡渗透率达到10.8%；中轻卡渗透率达到14.7%；重卡渗透率接近12%；大中客车的新能源渗透率有所回落但依然达到40%。新能源车型的快速渗透意味着局势正逐渐转移，谁转型快、转型准，谁就能提前把握市场先机。

为此，潍柴新能源聚焦头部企业和先进技术，实现产业化落地，在本次大会中就正式对外推出了针对轻、重卡的B1Y和B2A等高能量密度、大电量刀片电池为用户提供高效、可靠、稳定的新能源动力解决方案。

同时，在潍柴动力引以为傲的传统能源领域，经过2024年全新一代4.0燃气产品上市发布、汉诺威国际商用车展以及上海国际动力设备及发电机组展等活动后，潍柴动力敏锐地发现当前行业中内燃机的市场保有量比例并没有因为新能源产品的渗透而出现明显下滑，反而给出了2025年传统能源载货车比重提高、牵引车占比小幅稳步提升，中轻卡占比结构稳定的预测。

正是在这样的预测观点引导下，潍柴在本次大会上对外发布了基于4.0产品平台研发的WP3NNG/WP8NG/WP16NG全新机型，其中WP16NG更是有着750匹的超强动力输出，这也给未来长途干线运输市场以及西南山区用户传达了一个明显的信号：传统能源仍然是行业经久不衰的产品。

基于新能源电池和4.0平台全新燃气动力的上市发布，卡车e族认为，用“全”面铺开，多元动力结构并存，齐头并进来总结潍柴当下的作为是比较贴切的，而潍柴动力深耕行业多年的经验以及技术底蕴让他们在转型新能源——挖掘市场潜力的同时依然能在传统能源市场有着极强的竞争力和技术储备，能够针对近两年国内燃气车市场火爆的现状不断推出新产品，就是最有力的佐证。值得一提的是，距离潍柴WP13NG-4.0以及WP15NG-4.0正式问世不过半年的时间，潍柴WP8NG、WP3NNG、WP16NG就迅速推出，足以看出潍柴动力的产品储备有多扎实。

这样的举动也给了当下中国商用车动力发展一个风向标：多元动力结构并存，传统能源与新能源共生向上，或许成为未来的常态。

“全”品系补足 全场景覆盖满足用户需求

无论是4.0平台新品WP3NNG/WP8NG/WP16NG的正式发布，还是重卡全系列动力电池和轻卡全系列动力电池的惊艳首秀，在多元动力齐头并进的表象下，是潍柴动力“全”品系补足以及全场景覆盖用户需求的目标正在逐步落实的本质。

以传统能源中的燃气车为例，在过去的两年中，燃气车市场快速崛起，不少卡友弃油转气，但彼时的卡友并不能根据自己的运输需求选择到合适、精准的燃气产品。潍柴动力先后推出WP10.5HNG车型用于轿运，港牵运输；WP13NG用于复合型运输场景；WP15NG用于长途干线运输场景——多元化的动力结构以及不同的产品优势特点为牵引车用户实现了高效的运输创富目标。潍柴WP16NG-4.0的发布更是进一步下探细分场景的动作落地，为西南山区的长途干线用户提供可靠的解决方案。

针对载货车市场以及轻卡市场，潍柴动力的燃气机如WP8NG、WP3NNG都能满足用户在快递、冷链、城配倒短、粮油酒水、五金建材等市场中对动力性、经济性、可靠性的追求。

我们再回头来看潍柴动力的商用车产品品系，时至今日基本上已经覆盖了从2—17L排量的全面布局，每一种工况、每一条路线、每一种运输需求基本能找到对应的产品。

再来看新能源的发展，商用车全系列刀片电池覆盖40kWh-600kWh，快充、长寿命、轻量化的多重优势也能满足客户的核心诉求，并为未来在新能源领域的大刀阔斧改革打好了基础。

因此，在2024年末的全球合作伙伴大会上，潍柴动力把过去“要把产品品系补齐”的这一目标全面落地，更把“客户满意就是我们的宗旨”这个理念贯彻地扎扎实实，2025年在产品端口，我们可以对潍柴动力有更强的期待。

“全”领域发展 本土海外双向出击

2024年，中国经济运行总体稳中有进，其中群众消费意愿改善、净出口较快增长让各行业都看到了发展的机遇。潍柴动力2024年利润总额预计实现36%的增长，其中2024年发动机销量上涨7.7%，M系列高端大缸径产品提升10%；在出口方面，潍柴动力更是成绩斐然，21%的出口收入增长以及受益于产品竞争力提升、供应链稳定以及海外销售服务网络完善等多重利好因素，中国重卡行业出口竞争力、影响力持续增强，全年重卡行业出口持续维持高位水平。

其中在供应链方面，潍柴动力在本次商务大会中更是提出构建独一无二的全球链合竞争优势，针对行业前沿技术，整合研发资源，打破技术瓶颈，加速产品升级，实现全链条、全领域、全生命周期的价值跃升。

卡车e族理解，这就意味着，在2025年及未来，潍柴动力将持续提升供应链品质，加强核心竞争力的优势，在深层的产业合作生态、科技链、人才链、生态链等多维度实现这一次大会上所说的“永争第一”的目标。据悉，未来潍柴动力的全球首家发动机数字化无人工厂、潍柴（烟台）新能源动力产业园、未来科技实验室都将为技术、产品、市场提供战略支持，驱动潍柴动力不断精进。

写在最后

全领域、全场景、全工况、全品系，如果要说潍柴动力2025年应该如何做，或许“全”就是最好的答案。立足当下，展望未来，2025年的潍柴动力于终端处能给客户带来什么样的动力解决方案？于战略处，能给行业以及世界范围内的动力格局带来什么样的震撼？让我们拭目以待。