货车报废更新政策调整！山西实行摇号申领，鞍山暂停补贴申报

临近年底，随着老旧营运货车报废更新工作的深入推进，部分地区的补贴资金池趋于饱和。近日，山西省和辽宁鞍山市相继发布通告，根据当地资金使用情况，对补贴申领方式和时间进行了重要调整。

此次调整主要涉及申领模式的变更以及申报工作的截止，请相关地区的卡友务必关注具体时间节点，避免错过申报窗口。

山西省：11月22日起实行“公证摇号”

山西省交通运输厅于11月21日发布通告，为积极稳妥开展工作，对补贴实施方式进行了优化。

具体调整为老政策截止点2025年11月21日24时前，已向所在地主管部门提交补贴申请及证明材料的，继续按照原有的实施细则执行。新模式启动时间为 2025年11月22日0时至12月31日24时，这一阶段的补贴申请，将不再采取先到先得模式，而是调整为报名登记、公证摇号、中签获取资格的方式实施。

这一举措旨在解决申请量集中与资金额度有限之间的矛盾，通过公证摇号确保后续申请者的机会均等。具体实施规则官方将另行制定，山西卡友需密切关注后续通知。

鞍山市：资金额度不足，11月24日起停止实施

辽宁鞍山市交通运输局于11月23日发布公告，因全市申报登记的资金总额已远超年度额度，决定暂停相关政策。

自2025年11月24日0时起，全市停止实施老旧营运货车报废更新补贴政策。虽然政策停止，但为了保障已产生实际业务的卡友权益，满足以下条件的车辆仍可按原细则申报，在11月24日0时前已取得《报废机动车回收证明》（以交车日期为准）；在11月24日0时前已取得新车《机动车销售统一发票》（以开具时间为准）。符合上述过渡期条件的车辆，必须在2025年12月5日前提交完所有申请资料。

鞍山官方明确表示，对于已经完成申报的车辆，将严格遵循总额控制、先报先得、用完即止的原则，按运政系统生成的流水号顺序发放。超出资金额度部分，将不予兑付。

写在最后

从山西和鞍山的动作可以看出，国债资金支持的报废更新补贴具有严格的总额控制属性。山西模式摇号是为了在资金紧张时，维持相对的公平性，避免因抢名额造成的混乱；鞍山模式停办则是严格执行预算纪律，避免产生无法兑付的空头支票。

在此提醒广大卡友，关注进度，各地资金消耗速度不同，请密切关注本地交通运输部门的官方公告。尽早申报，如果您所在的地区政策仍在正常进行，且您有报废更新计划，建议尽快完成手续，落袋为安。保留凭证，对于刚好卡在政策调整时间节点的卡友，务必保留好回收证明、发票等关键时间凭证，以便在过渡期内争取权益。