借道超车扣3分？高速“货车靠右”严查！前车爬坡太慢，我是跟还是超？

年底了，卡友们的驾驶本分还够扣吗？最近，不少跑长途的兄弟在群里吐槽，明明是正常超车，结果因为占用了左侧车道，就被电子眼抓拍，直接扣3分罚200元！

这就是近期多地高速交警正在开展的货车靠右通行专项整治行动，面对这项严查令，很多卡友陷入了深深的纠结，前面有个“龟速车”在爬坡，我是憋着气跟在后面费油，还是一脚油门变道超过去？这一脚油门下去，可能就是3分！

“龟速车”挡道，跟还是超？进退两难！

这种场景大家太熟悉了，你正开着重卡在右侧车道以80km/h的速度巡航，突然前方出现了一辆满载爬坡的“老大难”，速度掉到了40km/h，甚至更慢。

这时候，你的心态崩了。选择跟，这一脚刹车下去，不仅不仅动能全废，再起步费油不说，还得跟着它爬半天，时效全耽误了。选择超，往左打方向，借道超车，但只要你压上左侧车道的分界线，头顶的摄像头可能立马“咔嚓”一声——违反禁令标志指示。

在山东、河南、江西等物流大省的很多路段，特别是双向四车道的高速上，左侧车道往往被设定为货车禁行区。这就意味着，哪怕右边堵死了，左边也是你的雷区。

严查令开启！别拿“借道”当借口

为什么年底查得这么严？交警部门的数据显示，冬季雨雪雾天多，货车长期占用左侧快车道，不仅导致后方小车超车困难，极易引发追尾事故，而且一旦发生事故，救援难度极大。因此，各地交警在年底收官阶段，加大了对货车不按规定车道行驶的非现场抓拍力度。

很多卡友觉得，我就是借道超个车，马上就回来，不算违章吧？错！在设有“货车禁行”标志的左侧车道，只要车轮压上去，无论你是超车还是长期占用，系统判定就是违章。除非前方发生事故或施工导致右侧车道完全中断，否则“前车慢”并不能成为你违法的理由。

避坑指南，看清这两种标志！

3分对于货车司机来说太珍贵了，怎么避坑？

一方面要看“禁行”标志！如果路边或龙门架上明确挂着“禁止货车通行”（红圈内有货车图标）的圆牌，或者地上画着“客车专用”，那这条道就是高压线，绝对不能进，不管前面多慢都得忍。

另一方面要看“分道”标志！如果是单向三车道及以上，通常最左侧是客车道，中间是客货混行道。这种情况下，你可以走中间车道超车，但也严禁占用最左侧车道。

写在最后

“宁停三分，不抢一秒”，这句话在年底显得尤为重要。虽然前车爬坡慢让人上火，虽然油耗增加让人心疼，但相比于“扣3分罚200”甚至“驾照降级”的风险，忍一时风平浪静。同时我们也期待，在治理“货车占道”的同时，能不能也治治那些在右侧车道无故龟速行驶的移动路障？毕竟，如果右侧车道畅通高效，谁愿意冒着风险去走左边呢？