台湾兄弟魂都吓飞了！车头还在跑，挂车自己去流浪？满车铁圈滚了一地

就在刚刚，1月15日晚上，国道10号发生了一起让人心惊肉跳的事故。一辆正在行驶的全挂车，开着开着竟然分家了！

事故的原因不是疲劳驾驶，也不是路面湿滑，而是车辆的关键部位连接器突然断裂。

现场 挂车失控撞护栏铁圈炸满地

事情发生在今晚8点20分左右，地点位于国道10号东向3公里处的仁武路段。

当时，30多岁的潘师傅正驾驶着一辆满载铁圈的全挂车正常行驶。谁也没想到，连接主车和挂车的那根救命稻草连接器，在没有任何征兆的情况下突然断裂脱落。

失去牵引的后方板车瞬间成了脱缰的野马，满载的沉重铁圈当场滚落，散布在车道上。随后，失控的板车猛烈撞击外侧护栏，直接侧翻，横躺在外线车道上，现场一片狼藉，看着触目惊心。

万幸 司机逃过一劫

事故发生后，交警迅速赶到现场封锁交通。因为散落的铁圈太重，人力根本搬不动，只能等待大型吊车支援，现场清理估计要耗费不少时间。

唯一值得庆幸的是，驾驶员潘师傅在这次惊险的事故中没有受重伤，经检测也没有酒驾嫌疑。但这心理阴影面积，恐怕一时半会消不下去了。

警示 这根钩子千万别忽视

兄弟们，这起事故给我们所有跑挂车的司机，尤其是全挂车司机敲响了警钟。

全挂车全靠牵引钩和挂环连接，这里是受力最大、磨损最严重的部位。

金属疲劳肉眼难辨，很多时候连接器表面看着没事，但内部可能已经出现了金属疲劳或细微裂纹。

日常检查要到位，每次出车前，别光顾着看轮胎和机油，一定要拿手电筒仔细照照牵引销、锁止机构和挂环，看看有没有变形、裂纹或者过度磨损。

快过年了，大家都想多拉快跑挣点钱回家，但车况一定要检查好。带着病车上路，就是在赌命。