年终盘点！国内新势力造的电车自重到底怎么样？

煤炭、砂石料作为国民经济的压舱石，每年吞吐量巨大，特别是在河南到宁夏中卫，再到内蒙古这条繁忙的资源运输走廊上。在高频次的资源运输工况下，卡友们正面临着前所未有的生存挑战：运费过低，“油改电”重卡重量过大，往往面临“多拉货就没续航，要续航就没载重”的尴尬局面。

这种“野蛮生长”的姿态甚至从资源运输跑向了更广阔的中长途干线。相比传统品牌来说，造车新势力的风头这两年更盛。卡车e族就带你看看，国内新势力造的电车在自重方面都是什么样的水平？

载合卡车亮相 9吨自重相比竞品低600kg

载合卡车作为2022年问世的商用车新品牌，在这两年表现尤为硬核，其产品逻辑近乎偏执地服务于“用户盈利”四字。作为由清华大学苏州汽车研究院孵化的新势力，载合不仅有着深厚的技术背景，更有着精准的商业直觉。

针对大宗货物倒短和砂石料运输等场景，载合推出的轻量侠400纯电牵引车，搭载400度大电量电池，并通过结构设计、材料升级和系统调优，进行了近200项减重优化。

就卡车e族目前了解到的信息，以轻量侠400纯电牵引车为例，整车自重仅为9吨，相比同级别其他产品要少出600kg以上，而轻量侠423以及轻量侠600的整备质量也分别仅为9.8吨和10.6吨。要知道，目前国内纯电重卡的整备质量均值普遍在10吨上下，国外部分品牌更是超过11吨，这样的轻量化数据在造车新势力中已属上乘。

同时，轻量化的优势在国内的运输市场上，几乎就是一个极具诱惑力的条件，尤其在资源运输、大宗运输等按照吨位算钱的工况下，每一趟省出600kg，一年能够节省的整备成本就超过了30000元。

零一汽车持续升级 自重技术两不误

零一汽车同样作为国内起步较早的造车新势力，这两年动作不断，新车持续发布，仅2025年一年就对外发布了小满好运来，惊蛰雷震子等车型，其中小满系列针对中端资源运输市场，惊蛰则更偏向于中高端大宗物流以及资源运输等复杂工况，其中小满车型具备256度、350度、423度等不同配置车型。

卡车e族以350度小满标载版车型为例，同样做到了10吨以下的整备质量，达到9.8吨，其中矩石2.0电驱桥采用无传动轴设计，自重大幅降低，其中13吨桥自重降至946公斤，较上一代减轻近100公斤；11.5吨桥更可轻至835公斤；同时结构优化和新材料的应用保证车辆自重更轻，更加牢固可靠。

光梭未来新秀登场 技术优势未来可期

光梭未来在2025年对外正式推出了多款针对国内物流配送、资源运输等场景的车型，其中以光梭未来6×4电驱桥400kWh版本车型来看，整车采用四合一集成式电驱桥。相比传统中央驱动少了传动轴，力矩导入更直接，且电机、变速箱、驱动桥、取力器高度集成，配合电池包框架的轻量化设计，系统整体减重可达350kg。

根据相关资料，光梭未来该车型整车自重同样做到了10吨以内，9.9吨的整备重量相比国外的部分车型来说，也能够满足国内卡友们对轻量化的需求。如果我们在按吨位结算的大宗物流场景下，意味着单趟合规运力持续增加。如果按照在煤矿跑高频倒短，日均5趟、年出勤300天，仅是集成式电驱桥这一项技术革新，就能让车主每年多拉超过500吨货。

速豹打通海外路线 产品迭代潜力巨大

速豹科技在2024年的陕西榆林正式对外发布了黑金刚车型，该公司在当年就拿到了顺为资本以及红杉中国的投资，足以证明其底蕴和实力的深厚。2025年，速豹科技推出的eTOPAS 600等车型陆续通过德国标准单车认证，并成功打入欧洲，在近期更是取得世界整车制造商资质。

目前的资料显示，速豹黑金刚具备301kWh以及414kWh两个版本的纯电车型，其中301度电版本整备质量在10吨以内，达到9.895吨；414度电版本整备质量为10.2吨，这样的成绩同样在造车新势力中可圈可点，且处于行业的平均水平以上；同时，整车热管理系统以及准900V高压平台让这辆车能够满足在极寒等恶劣环境下的高频率运营。

在未来，速豹在国内更新车型后，卡车e族同样会持续关注该品牌，就轻量化产品技术的升级为大家带来更深入的解读。

深向交车不断 依靠整车轻量化

相比起前几家来说，深向（Deepway）可以说是较早一批的造车新势力，在2020年成立后，这两年在国内的路面上已经逐渐开始看到不少该车型的身影。

Ⅱ牵引车以及星途车型，其中星途车型400度电池版本，官方数据显示整车整备质量为10.2吨；星辰车型500度电版本则达到了10.9吨，两辆车都依靠自研三电系统的高度集成化设计，对车辆的自重进行优化。

据悉，在国内，深向目前已经陆续向国内用户交付超6400辆车，并在2026年初再次融资超10亿。我们可以期待一下这个品牌未来在研发上的投入比例，以及产品技术究竟可以升级到什么样的程度。

写在最后

从当前的五家新势力来看，可以说每一家企业都有着自己的杀手锏和要攻克的领域。其中，在资源运输和大宗运输等看重轻量化的细分场景下，轻量化可以说是不可忽视的一环。你认为这几家企业中，哪一款的轻量化做得最好？评论区留言互动吧。