在咱们货运圈,有一句无奈的顺口溜:“撑死胆大的,饿死胆小的;不超载不赚钱,超载了交警管”。每次因为超载被拦下,罚款、扣分,甚至扣车,所有的苦果都是司机一个人咽下去。但大家心里都憋着一口气:那满车的货,难道是我自己想装那么多的吗?
最近,福州市的一起行政处罚案件,终于替千万卡车司机出了一口恶气!这次受罚的不是司机,而是那个躲在背后的“发货人”。
根据福州市交通运输综合执法支队近期公布的行政处罚案件公示,一位名叫刘某斌的自然人赫然在列。他到底犯了什么事?原因非常清晰而且解气:他因为指使、强令货物运输车辆驾驶人违法超限超载运输,被依法处以4000元的罚款。

看清楚了兄弟们,是“指使、强令”!这意味着执法部门在查处超载车辆时,没有像以前那样只对着司机开罚单,而是顺藤摸瓜,直接找到了货源的源头,把那个逼着司机超载的货主给揪了出来,并且实打实地罚了款。这4000块钱的罚单,对于整个货运行业来说,意义堪比一场“地震”。
现在的运费行情大家都知道,早就跌破了底线。很多货主为了无限度地压缩物流成本,把主意打到了卡车的载重上。一车明明只能拉30吨,他非得逼着你装40吨。如果你不装?他转头就找别人,甚至还会克扣你的定金或者运费。
在“你不干有的是人干”的恶性内卷下,很多司机为了养家糊口,为了还那每个月雷打不动的车贷,只能咬着牙妥协。上了路,司机提心吊胆躲交警;出了事,司机倾家荡产担责任。而那个赚得盆满钵满的货主,却总是能置身事外。这种极其不公平的现象,早就该管管了!

福州这次的处罚,给全国的交通执法开了一个好头。真正的治超,绝不能仅仅停留在公路上抓车,必须得深入到工厂里、矿山里、物流园里抓源头。
只有当货主发现,司机超载不仅省不下运费,反而要面临高额罚款和停业整顿时,他们才会真正收手。
这张罚单,虽然金额只有4000元,但它给了咱们所有受尽委屈的卡友一个希望。法律的板子,终于打在了该打的人身上。