田梓峰
4月15日，山城重庆，一场足以撼动国内VAN车市场格局的发布会如期而至。东风股份旗下VAN车品牌，东风福瑞通V8E ，V10正式宣告全国重磅上市。这不仅是东风福瑞通品牌自3月26日官宣以来的首次产品落地，更是东风股份深耕VAN车领域十余年、传承军工品质后的一次跨时代亮剑。
在商用车市场存量竞争加剧、用户需求极致细分化的今天，东风福瑞通凭什么敢于打破常规，喊出四好国民VAN车的口号？
过去，VAN车往往被视为大面包或简单的工具车。但东风福瑞通此次发布的双车型，展示了极强的场景适应力。
针对新能源城配市场，V8E在外观、内饰、动力能效等维度进行了30余项升级。它不仅具备乘用级的驾乘舒适性，更在空间布局上实现了极致灵活。对于那些既要跑货运，又要兼顾日常家用的个体创业者来说，V8E实现了商用高效、家用体面的平衡。
V10则聚焦于重载燃油细分市场。通过20余项性能和质量改善，它精准解决了城配物流中拉不动、装不下、不耐造的痛点。无论是邮政、冷藏，还是旅居、工程等专用改装领域，V10都展现出了极高的底盘承载力与多元适配性。
在发布会现场，东风股份不仅公布了令人心动的零售价，更抛出了一系列极具诚意的购车权益：现金礼、金融礼、置换礼及质保礼。
V8E客运版，建议零售价9.15万起。
V10系列，建议零售价10.1万起
但价格只是敲门砖，真正的深意在于现场启动的“开福瑞通，做创富之星”节能挑战赛。这一活动直接将目光投向了终端运营场景，通过真实配送环境下的数据比拼，评选创富之王。这标志着东风股份的角色转变，从单一的设备供应商，转变为用户创富路上的合伙人。
现场10位用户代表的交付仪式，以及重庆亚兴欧团购会收获的26台订单，正是市场对这种价值导向模式最直接的反馈。
发布会的火热只是开始。据了解，2026年东风股份将持续按下产品迭代的快进键，中小VAN推出11款车型，大VAN推出10款车型。这种全品类、全场景的家族化覆盖，彰显了东风股份在VAN车赛道志在必得的野心。
从品牌的深度整合，到V8E ，V10的双车齐发，东风福瑞通正以四好实力，好能拉、好好开、好经济、好好看，重新定义国民VAN车的价值标杆。
在通往通达万家的愿景中，东风股份不仅提供了一辆车，更提供了一套基于军工品质、智能智造与全周期服务的系统性创富方案。对于奋斗在城配一线的万千司机来说，福瑞通的出现，无疑让创富之路走得更稳、更远。
