田梓峰
在新能源重卡市场日益激烈的2026年，如何让车辆在客户手中从买回来到用得更好，成为了检验主机厂体系竞争力的试金石。
近日，联合重卡正式启动“马力全开·一路畅行”2026联合重卡·臻心服务巡回走访活动。联合重卡客户服务部部长胡杨哲带队深入江苏常熟与山东日照，针对两家核心大客户进行了深度复盘。从常熟到日照，这不仅是一次简单的客户回访，更是联合重卡对臻心服务品牌承诺的一次实战践行。
随着碳中和目标的推进，苏鲁地区的物流企业纷纷开启油转电进程。然而规模化运营后，电耗波动、驾驶员习惯差异、安全管理压力等问题接踵而至。
此次走访的首站是常熟从事港口搬运的公司，手中握有80辆联合重卡。虽然车辆表现稳定，但如何在精细化管理上再进一步，是老板们最关心的问题。随后走访的日照的集装箱物流运输公司，规模更是达到了121辆，对于大车队而言，哪怕每百公里节省一度电，累计下来的利润也极其可观。
面对这两家大客户提出的痛点问题，联合重卡服务部部长胡杨哲带着技术专家团队直接下到场站，开出了针对性的运营处方。
在常熟与日照技术团队对两家企业的车辆进行了全方位的系统排查。从动力电池的健康度到电机高效区间的匹配度，再到的制动系统检查，确保每一台车干活时都能马力全开。
新能源车三分看车，七分看开，针对驾驶员对电驱特性掌握不一的问题，服务团队现场举办了驾驶员培训班。联合重卡专家通过对运营后台的数据拆解，向司机演示如何利用动能回收控制车速，如何避免不必要的急加速。这种理论+实操的模式，目的只有一个，让电耗降下去，让收益升起来。
在日照走访中，针对当地繁重的运输压力，胡杨哲及随行团队重点强调了安全方面的赋能。团队详细讲解了联合重卡主动安全系统的维护与正确使用方法，确保不仅车要省钱，更要保命。
回头看联合重卡的服务，本质上是对大客户运营痛点的精准打击。在新能源重卡赛道，单纯的卖车思维已经过时。联合重卡通过的走访与技术赋能，实际上是在帮客户建立一套标准化的新能源运营体系。
80辆、121辆，数字背后是沉甸甸的信任。从常熟的精准服务到日照的深度赋能，联合重卡正用实际行动证明：新能源运营，拼的是车辆性能，赢的是后期服务。卡车e族将持续关注联合重卡在后续市场中的服务表现，看这家老牌劲旅如何在新能源时代书写以用户为中心的新篇章。
