在国家“双碳”战略深入实施、交通运输绿色低碳转型加速推进的背景下,新能源重卡已成为商用车产业升级与物流降本增效的核心方向。传统燃油重卡运营成本高、排放压力大,纯电重卡普遍存在补能慢、购车成本高、自重偏大、可靠性不足等痛点。

面对行业发展,犀重汽车以底置换电为代表的新型补能模式,凭借高效便捷、车电分离、全场景适配等优势,正推动重卡运力体系向电动化、规模化、生态化快速迈进。

依托犀重汽车整车研发、宁德时代换电体系、盘毂动力电驱技术三重核心优势,犀重汽车重磅推出X-Truck新一代底置换电重卡。产品以技术创新破解行业痛点,以生态协同重构产业格局,为煤炭、建材、港口倒短、干线物流等重载运输场景,提供更高效、更经济、更可靠的零碳运力解决方案。

犀重X-Truck采用X-Light轻量化整车技术,整备质量仅10.2吨,为同级最轻。在严格治超背景下,车辆可实现每趟多拉1吨,每年多增收2万元以上,直接提升车队运营收益,精准解决用户“想多拉、不敢超、赚不多”的核心痛点。
针对重载场景能耗高、续航焦虑问题,X-Truck通过仿生低风阻造型、高效电驱系统、智能热管理与整车控制优化,实现实际工况电耗领先行业10%以上,年省电成本超2万元,显著降低全生命周期使用成本,让新能源重卡跑得更远、用得更省。

面向矿山、倒短等高强度作业场景,X-Truck按照乘用车级标准正向研发,历经超强度路测与系统验证,B10寿命达150万公里,高于行业主流水平,保障车辆高出勤率、长周期稳定运营,解决用户“怕坏、怕停、怕修”的顾虑。
车辆搭载行业领先的智能运营平台,实现人、车、路、财一体化数字管理,车队人力成本降低50%、运力效率提升20%。配合AI智能维保与远程诊断,大幅提升运维效率、降低维修成本,让车队管理更简单、更高效。
依托底置换电模式,X-Truck实现5分钟极速换电,告别长时间充电等待,保障车辆全天候连续运营。采用车电分离方案,首次购车成本降低60%,大幅降低用户资金门槛,让新能源重卡从“能用”走向“好用、敢用、愿用”。针对北方低温与重载倒短场景,车辆配备电池装甲、极寒热管理系统与本地化数据库,全工况稳定可靠。

此次大会上,“山西底置换电重卡生态联盟”正式宣告成立。该联盟汇聚了时代骐骥、犀重汽车、陕汽重卡、盘毂动力,以及山西汽运、晋能控股、山西焦煤等涵盖“技术研发、整车制造、三电核心、能源网络、场景应用”全链路的行业巨头与能源骨干企业。,标志着犀重汽车从产品创新迈向生态引领,通过整合产业链资源,完善换电网络布局,推动新能源重卡从单点示范走向规模化普及。

面向未来,犀重汽车将持续以用户需求为中心、以技术创新为驱动、以生态共建为路径,不断迭代升级产品与服务,携手产业链各方共拓零碳运力新蓝海,助力中国重卡产业实现全球领先,为构建清洁低碳、安全高效的现代交通运输体系贡献坚实力量。