在运输行业新能源转型的大趋势下,矿区、钢厂、港口等资源运输领域也掀起了纯电重卡换车热潮。卡友选车心中都有一杆秤:能不能比隔壁车多装点货,电费能不能再省点?这些卡友痛点,正是东风柳汽全力攻克的课题,其正向研发的乘龙翼威5纯电牵引车,以“轻量、节能、安全、舒适”多维硬核实力,成为资源运输卡友的创富好搭档。

想要合规多拉,车越轻,利润越厚。乘龙翼威5纯电牵引车在整车制造中融合高强铝合金用料、车身拓扑优化、集成式控制器等新材料与新工艺,整车自重低至9.3吨,比同级车型多拉500公斤,按年运营计算,每年可为卡友增收2-3万元。

降本的核心在于能耗。乘龙翼威5纯电牵引车优化打造低风阻车身,三电系统经过深度协同调校,搭配精细化整车控制策略、多档能量回收与三级场景化标定体系,实测每公里电耗低至1.1度。
车辆搭载法士特动力总成,峰值马力可达625匹,动力澎湃,重载爬坡底气十足。配备亿纬锂能448度大容量电池,综合续航达350公里,完美覆盖单日运营里程,依托龙犀智能热管理系统,极寒天气下,续航衰减可控制在15%以内。支持双枪快充,仅半小时电量即可从20%充至80%,利用装卸货空档完成补能,卡友创富不间断。

车辆出勤率直接决定运营收益。乘龙翼威5纯电牵引车从安全与驾乘体验双向打磨产品力,采用第三代龙骨式驾驶室,关键部位高强钢占比超30%,三电系统满足IP68级防护标准,从容应对坑洼烂路、积水等恶劣工况。搭配AEBS紧急制动、DMS疲劳监测、360°全景影像等智能配置,有效规避窄路会车、坡道启停等作业场景的意外损耗。
在驾乘体验方面,座舱立足长途运输人性化设计,采用软性内饰包裹,1.93米高平地板拓展车内活动空间,810mm加宽卧铺搭配主驾座椅“一键躺平”功能,卡友在等候装货、车辆补能间隙可安心休憩,缓解长途奔波疲惫,以优良状态保障车辆持续出勤。

从轻量增收到节能降本,从安全保障到舒适驾乘,乘龙翼威5纯电牵引车以正向研发为根基,将卡友的核心关切落到实处。在资源运输绿色转型浪潮中,为卡友打造可持续增收的优质运力,让创富更有底气。