五菱家族新车公告发布，这两款产品能卖爆吗
2026-06-15 13:14:24
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在商用车界，你可以永远相信五菱对市场的嗅觉。
最新一批工信部新车申报公告发布，五菱毫无征兆地甩出了两张王牌。这两款新车绝非简单的改款，而是五菱针对日趋内卷的城配物流，打出的一套“组合拳”：一款主打城乡客货通吃的插混VAN，一款直击同城货运痛点的纯电大VAN。
这两款即将亮相的新车，究竟有哪些颠覆性的硬核实力？
降维打击！插混7座VAN：告别续航焦虑的“全能王”
第一款曝光的银色新车，直接切入了目前市场上极其稀缺的插电式混合动力VAN车赛道。
乘用化颜值，空间却是个魔方
从外观看，新车彻底摆脱了传统VAN车的粗糙感，前脸精致、线条流畅，开出去极具品质感。虽然车长4785mm走的是灵巧路线，但五菱将其轴距拉到了3100mm！
更绝的是，它提供5座和7座布局，第二、三排座椅支持灵活折叠与翻转。在5座状态下，车内行李区纵向长度能达到惊人的1405mm。
混动路权，专治各种里程焦虑
它搭载了73kW的发动机加磷酸铁锂电池。在运力过剩、油价高企的今天，插混车型既能在一线城市享受新能源的绿牌路权，又彻底解决了纯电车长途跨城、冬季续航打折的痛点，堪称城乡客货两用的最优解。
纯电巨无霸！100kW高功率盲窗大VAN：直击重载痛点
如果说第一款车兼顾了生活，那第二款白色纯电盲窗大VAN，则是纯粹的“搞钱机器”。
空间与载重直接顶格
车长5475mm、轴距3580mm，这体量往那一站就是“巨无霸”。
纯盲窗设计加方正的尾部线条，把内部容积开发到了极致，货箱长度直接达到了3400mm！更硬核的是，它的额定载质量高达1445kg，在合规范围内，这装载力简直是同级天花板。
宁德电池+100kW电机：重载爬坡不当“软脚虾”
很多卡友抱怨纯电VAN货装多了爬坡没劲，五菱这次直接给它塞进了一台100kW的驱动电机，并由宁德时代等头部大厂提供电池背书。这套动力组合，专为高频次、重负载的同城跨区配送而生，时效性拉满。
仔细研究这两款车，不得不佩服五菱的战略眼光。一款用插混多座去渗透城乡通勤、客货多用的蓝海；另一款用大空间、大载重、高功率纯电死磕高频同城货运。
行业在卷，但五菱总能精准踩中卡友们的刚需。据悉，这两款新车将于近期正式亮相，国内新能源VAN车市场，恐怕又要迎来新一轮的洗牌了！