卡车e族
全球低碳变革与数字智能浪潮交汇，高端装备产业正迎来格局重塑的关键窗口期。电动化、智能化不再是行业可选项，而是企业抢占全球市场、构筑长期竞争力的必答题。
作为国内装备制造龙头，山东重工锚定绿色、智能双轮驱动战略，打通动力、整车、服务、数字化全产业链闭环，凭借技术自研、全品类产品、全球化落地三大核心优势，走出一条区别于行业同行的差异化升级之路。
7月21日—22日，山东重工全球合作伙伴大会暨绿色智能产品展示会登陆越南河内，13大品牌齐聚越南国家会展中心，向全球62个国家和地区客商集中展示中国智造的绿智一体化完整解决方案，为全球装备低碳转型输出成熟中国方案。
当下工程机械、商用车行业电动化加速渗透，2026 年上半年（1-6 月）国内电动装载机渗透率为57.5%，纯电、混动、氢能多路线并行成为产业主流趋势。多数企业仍停留在单一整车改造、外购核心动力的浅层转型阶段，而山东重工早已完成多元化动力全链条自主布局，从底层技术搭建起完整绿色产业生态。
在技术端，潍柴打造覆盖柴油、燃气、纯电、混动、氢能、SOFC固体氧化物燃料电池的全域动力体系，实现传统清洁动力到零碳新能源动力一体化贯通。集团自研100kWSOFC发电产品稳定商用近7万小时，全球首款5兆瓦高速柴油发电机组凭借顶尖升功率领跑行业，彻底摆脱海外动力技术垄断，补齐重型装备零碳动力短板。
在产品端，集团建成跨商用车、工程机械、农业装备、物流仓储的全系列新能源矩阵，商用车覆盖重卡、轻卡、客车全系；工程机械配齐电动挖掘机、装载机、矿卡、推土机全品类；潍柴雷沃打造智慧农机全套低碳装备，凯傲林德推出AI智能绿色仓储设备，实现矿山、港口、干线物流、农业、城市环卫全场景低碳供给。
在服务端，集团构建新能源全生命周期保障体系，联动全球充电、加氢基建伙伴搭建海外补能网络，针对墨西哥物流、印尼矿区、欧洲港口、东南亚环卫等海外特色场景定制专属新能源运力方案，配套属地化服务站点，破解海外客户电动装备运维、补能两大核心痛点，实现“产品+能源+服务”一体化输出。
如果说绿色化是产业转型底色，智能化就是提升生产效率、降低运营成本的核心引擎。当前行业智能化普遍存在场景单一、落地难、算法泛化不足等痛点，山东重工跳出单一车辆智能改造思路，搭建智慧驾驶、智慧施工、智慧农业、智慧仓储、智慧能源五大全域智能解决方案，让技术深度嵌入装备作业全流程，实现从“单机智能”到“体系智联”的跨越。
智慧驾驶实现L2-L4级自动驾驶规模化商用:中国重汽无人驾驶集卡领跑港口运营规模，雷沃重工无人矿卡批量投入矿山开采，在封闭矿区、港口码头、长途干线物流替代人工，大幅降低高危场景人力成本。
智慧施工落地行业高阶无人作业平台:山推智驾SSC平台2.0版本实现L4级推土机自主排土、装载机自动上料，无人化施工技术完成商业化落地，适配东南亚、全球各类基建工地。
智慧农业建成闭环智慧农场体系：潍柴雷沃覆盖耕、种、管、收、储全周期数字化服务，在全国20余省市落地80余个智慧农场，服务超2万户种植户，数字化平台覆盖土地超800万亩，以智能农机助力全球粮食生产提质增效。
智慧仓储依托凯傲林德AI智能库：适配冷链、医药、制造、零售高密度仓储改造，以智能分拣、自动堆存优化物流周转效率。
智慧能源数字化板块高速增长，2026上半年销售收入同比提升29.8%，数据中心产品销量暴涨136%，自研大缸径发电设备、燃料电池成为新型电力系统核心支撑。
区别于行业多数企业“重研发、轻落地”的模式，山东重工将智能技术转化为可商用、可复制的成套解决方案，形成技术研发、实地验证、全球输出的完整闭环，智能制造水平稳居行业第一梯队。
全球“双碳”政策持续收紧，各国加速淘汰高排放传统装备；同时劳动力成本上涨、复杂高危作业场景倒逼无人化装备普及，绿色、智能已是装备制造业不可逆转的长期主线。
纵观行业发展，多数企业仅聚焦单一电动化或单一智能化赛道，产业链碎片化、核心技术外购、海外服务体系薄弱等短板突出。而山东重工集团提前布局、双向深耕，一手攥住新能源全链自主技术，一手铺展全域智能化场景应用，实现绿色降本增效、智能解放人力的双向赋能，形成难以追赶的核心竞争壁垒。
此次越南盛会，是山东重工面向全球展示绿智转型成果的重要舞台，更是中国高端装备产业走向世界的缩影。未来，山东重工将持续坚持绿色、智能双轮驱动，深耕核心技术自主创新，持续完善全球产业服务网络，以成套化、一体化的绿色智能装备解决方案，助力全球装备产业低碳数字化升级，持续向世界传递大国重工的创新力量与开放共赢的发展理念
