300台交付！徐工汉界刷新中原订单纪录

近日，300台徐工汉界冷藏车批量驶入中原腹地，刷新当地新能源冷链物流订单纪录。

郑州，是中原冷链物流的集散中心。这里的冷藏车既要承载跨区域干线运输的吨位之重，又要应对城配高频往返的效率之考。传统燃油车辆不仅面临油耗成本、装载空间制约收益等痛点，更面临各地绿色物流区亮起通行红灯。

定制化产品、覆盖全生命周期，徐工汽车给出一份兼顾降本增效与绿色低碳的经济回答

Part.01空间扩容，立足收益加法

空间，是冷链运输的第一生产力。

针对冷链工况正向研发，在空间利用上做到了极致：4.4米超长货厢、21.3立方米容积，标准1.1米托盘单趟可码8个，相较传统4.2米冷藏厢多装两托盘。积少成多，每一趟都在为运营收益做加法。

Part.02可靠经济，做好成本减法

价值创造的密码，不止于空间。

➣徐工自研XES能量管理系统、97.41%超高效率扁线电机协同发力，百公里综合电耗较行业均值降低10%以上；

➣高强钢车架承载力提升27%，配合轻量化车身设计，让“多拉快跑”从理想照进现实。

经过前期试运营，车辆的经济性与可靠性赢得了一线驾驶员的一致认可。交付现场，客户直言：“徐工汉界冷藏车续航持久、装载能力强，精准匹配冷链物流高频次、高强度作业需求。”

300台徐工汉界冷藏车正承载着新鲜与温度从中原腹地焕新启程驶向冷链物流一线