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乘龙H5 8×4轻量化纯电自卸车:续航承载双优 资源运输实力派

卡车e族 卡车e族 2026-08-28 09:17:00 评论 3

随着“双碳”政策深化落地,港口倒短、城建渣土等资源运输场景加速电动化转型。对于扎根一线的卡友而言,他们每日面对高频接驳、陡坡重载等严苛工况,迫切需要一台能兼顾多拉多赚、高效运营与低耗经济性的纯电车型。东风柳汽应势推出乘龙H5 8×4轻量化纯电自卸车,以轻量化、强动力、长续航等硬核实力,助力卡友在绿色转型浪潮中占得先机。

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合规高载荷是卡友增收的关键点。乘龙H5 8×4轻量化纯电自卸车通过底盘结构与上装材料的双重革新,实现整车自重低至13.8吨,达到行业领先水平。轻量化不减车身刚性,264(6+4)高强度车架搭配高强度钢五纵梁货箱,抗弯抗扭性能出众,轻松应对矿区、工地等高强度重载作业。在总质量31吨的合规标准下,实现更大装载量,真正做到多拉多赚。

动力是决定运输效率的关键因素。乘龙H5 8×4轻量化纯电自卸车搭载绿控450kW大功率电机,配合4档AMT变速箱与花键取力器,动力响应充沛平顺,满载起步爆发力足,陡坡爬升稳定有力,即便在颠簸工地与国道通行都游刃有余。

整车电控系统搭载苏州汇川四代五合一控制器,指令反馈迅捷,控制精准高效,与电机、电池协同运转,在降低能耗的同时提升运行稳定性。

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长续航快补能是保障高效运营的重中之重。该车搭载宁德时代352度大容量电池,标载续航达150-180km,覆盖资源运输主流场景的单日作业需求。电池采用长寿命设计,提供8年180万度电质保,有效延缓衰减,车辆残值更有保障;双枪500A快充加持,补能速度更快,多档位能量回收协同集成液冷温控系统,续航更扎实,能耗更低。搭配怀挡换挡、恒速下坡、拨挡能量回收等人性化配置,显著降低驾驶强度,优化运营经济性。

安全是创富的底气。乘龙H5 8×4轻量化纯电自卸车专为资源标载场景调校,采用400轻量化后桥,兼顾高承载力与抗冲击韧性,出勤率远超常规车桥,降低全生命周期维修成本。整车标配双源动力转向泵,即便突发高压断电,转向依旧灵活可控,助力卡友安心运营。

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紧跟绿色发展大势,乘龙H5 8×4轻量化纯电自卸车以强劲动力驱动高效、以合规高载荷拓宽收益、以超长续航保障时效、以安全操控守护每一程,是资源运输卡友的优选创富座驾。选择它,稳跑多拉多赚,开启绿色创富新篇。

评论 3
Teddy璐青铜LV0
这车自重13.8吨,拉得多还合规,真馋人
3小时前 回复 0
飞翔的快乐青铜LV0
纯电自卸车跑工地,动力要是跟上,效率就上来了
1小时前 回复 0
青海路腾梁明青铜LV0
高强度车架加轻量化,重载不担心,实用
31分钟前 回复 0