直面欧洲百年巨头!比亚迪携旗舰纯电重卡ETT44亮剑德国汉诺威
2026年德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA TRANSPORTATION 2026)正在火热进行中。在全球商用车目光聚焦于绿色低碳转型的关键时刻,比亚迪在展会上正式发布了全新旗舰电动重卡——ETT 44,并宣布计划于明年正式向欧洲市场推出这款重磅车型,最终在当地实现本地化生产。

硬核性能破除欧洲长途运输痛点
作为比亚迪面向欧洲市场推出的首款重型卡车,ETT 44在核心三电与补能效率上拿出了堪称颠覆性的硬核性能。该车在40吨总重状态下最高续航里程可达600公里,并搭载了容量高达651kWh的比亚迪刀片电池,更给出了长达10年或120万公里的超长质保承诺。
而在补能方面,该车支持高达1.5兆瓦的闪充技术,仅需20分钟就能将电量从20%充至80%。这一组合直接击中了欧洲运输公司长期以来对电动重卡“续航焦虑”与“补能效率”的核心痛点。

提供成熟可落地的零碳干线物流解决方案
欧洲的商用车标准与法规要求是全球最严苛的,比亚迪选择在欧洲推出ETT 44,不仅是希望与全球最优秀的同行进行正面竞技,更是源于对自身产品与技术的充足自信。事实上,比亚迪商用车扎根欧洲已久,早在2013年便将纯电动客车带到欧洲市场,目前已有超过8,000台新能源车辆在欧洲各地平稳运行,这让比亚迪对欧洲市场、客户需求和严苛法规有了深刻的理解。

更深层次来看,比亚迪此次在汉诺威以“taking shape”为主题,展现的不仅是一台车,而是一套成熟落地的零碳干线物流解决方案。依托自身的全产业链与全栈技术链优势,比亚迪认为当前的技术和产品已经具备了完美的落地条件,能够真正为欧洲长途干线物流提供无瑕疵的零碳闭环。
随着ETT 44明年在欧洲的正式发售,中国新能源重卡正以领先的技术标准与体系化实力,在世界顶级商用车舞台上开启与欧洲百年巨头正面交锋的新篇章。
评论 7
坤18988013939青铜LV0
十年一百二十万公里质保,电池敢这么保是真有底。
32分钟前
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李丹青铜LV0
刀片电池上重卡,安全性这块我信得过。
27分钟前
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vaez王者LV2
651度电池自重多少?拉货别被吃掉太多。
22分钟前
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