在9月20~23日的2022世界制造业大会上，江淮1卡展出的帅铃S7混动版吸引了行业和众多媒体的关注，其混动系统也成为行业讨论的热点。 帅铃S7混动版，符合节能减排行业趋势所谓趋势，一定是更加符合未来社会发展需求的动向。 节能效果方面，江淮1卡帅铃S7混动版采用的是P1+P3串并联混动技术路线，搭载江淮自产2.2CTI锐捷特动力和DHT混动专用变速箱，在不同行驶工况下可使传统系统长期维持在高效工作区间，整车节油率达到25%，符合节能减排的行业趋势和降本增效的企业需求。 江淮1卡掌握底盘关键科技，帅铃S7混动版将以新能源的领先优势深度助力物流运输行业降本增效，为产业升级赋能。

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帅铃S7自动驾驶版，行业发展方向2022世界制造业大会已经在9月23日落下帷幕，这场为期四天的行业盛会聚焦新一代信息技术、高端装备制造、人工智能等新兴产业行业热点，吸引了六百余家企业参展。 作为唯一系统参展的卡车品牌，江淮1卡展出的新能1号帅铃S7自动驾驶版对于展示轻卡行业自动驾驶先进科技、揭示未来自动驾驶轻卡发展方向具有重要意义。 再来说说动力系统，新能1号帅铃S7自动驾驶版采用纯电驱动，搭载103.4kWh磷酸铁锂电池和永磁同步电机，配备制动能量回收系统，并采用同轴式电驱动桥，传动效率进一步提高，等速续航里程超过440公里，最大爬坡度大于30%，充电时间1.5小时。 此次展出的江淮1卡新能1号帅铃S7自动驾驶版为我们描绘了未来轻卡智能、新能源驾驶场景，也为轻卡行业发展指明了方向，自动驾驶轻卡离我们并不遥远，它正在一步步向我们走来。