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首页 > 车友圈 > 解放J6L车友圈
舍得人生黄金IV4
j6l300马力的大单桥怎么样？
1年前
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米吉提黄金IV12
解放J6L小自卸，专治各种“不服”！
1、动力强，让工况 “服服帖帖”。 车内还设计了多达 14 处储物空间，工具、食品等都能 “一键收纳”，满足日常工作与生活需求，就像是移动的舒适小家。
1年前
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范喜国钻石IV24
开解放 J6L 小自卸这段时间，我算是捡到宝了！
家人们，今天必须给你们唠唠我刚入手的解放J6L小自卸。 底盘就更让人安心了，865mm外宽、300mm全贯通大梁，8+8mm的车架和加粗180mm的传动轴，抗扭和防侧翻能力一流。
1年前
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小江货运（横峰至义乌 18170302178黄金IV7
6缸解放J6L：一个月5000公里㎞
马马虎虎，中规中矩。
1年前
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嘉龙汽车兰州销售17793132191青铜IV42
J6L240爬坡这个发动机故障灯就亮下坡时间长了也会亮
1年前
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不忘初心ue513白银IV26
解放j6L用什么机油好
10月前
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🍒 🍒青铜IV21
解放货车J6L轮胎气压加多少
10月前
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杨冠鹏白银IV18
一汽小解放和福田时代轻卡哪个好
10月前
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卡车e族102709青铜IV0
跑货运、做物流，买车换车到新能源商用车展！3月27-29日到合肥滨湖会展中心，千人团购，全年钜惠，一天省半年工资!
3月前
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小卡巡货青铜IV0
低价单被秒抢的真相，谁在抢
最近有个现象越来越看不懂了——群里大家都在骂低价单坚决不接，结果平台上一出低价议价单，一两秒的工夫就被秒抢了。 这到底是咋回事？我今天就撕开这个口子聊聊。 第一类人：老司机捎带脚。 手里已经接了一单利润不错的主单，车里还有富余空间。这时候看到一个路线完美贴合的顺路低价单，哪怕只给两百块，对他们来说也是纯赚的零花钱。所以秒杀。 第二类人：被调度系统逼的。 现在市场上大量存在4/6分、5/5分的合作司机模式。调度对油耗、运价不敏感，油是司机烧的、货是司机扛的。只要车子不停、有运费产生，他们就能拿提成。所以调度会操纵系统24小时盲目抢单。 第三类人：普通司机的止损心理。 车多货少是常态，优质高价单基本被高分老司机优先锁定。普通卡友守在平台上，车子多停一天就是纯亏——车贷、房租、日常开销样样要钱。闲着也是闲着，能捞一点是一点。 有兄弟经常在群里呼吁“统一思想不接低价单”，道理都懂，但现实是：我不接有的是人接，我家里下个月的房贷车贷不等人。 低价单被秒抢的背后，不是市场变好了，是底层的生存焦虑更深了。 你们平时遇到这种顺路低价单，是宁愿空车回家也不接，还是会顺手秒了赚个烟钱？评论区聊聊
13天前
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