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卡车e族366416
青铜IV0
4.2米福田奥铃冷藏车
1年前
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建华18584712322
白银IV26
奥铃捷运。更换欧马可仪表。
原车的这个仪表看着时间长了也挺舒服的，本身车辆的仪表行驶里程也到了10万公里了，打算割换一个自行车的，这个也不贵，只是没有欧马可的这个功能多一些，比如说看电压，看瞬时油耗什么的。 但是最起码的电压是有了，还有电压表的功能，我那个是直接没有电压表，水温和我之前的是一样的，只是气压表和油表搬到了上面去了，仪表也显得更大了。 当然这个仪表装上后还是需要匹配一下的，不匹配是不能正常使用的，比如说它的仪表的速度。 掌握好这些以后基本上后面的插头插上就能用，也不需要改插头，也不需要改线的，无非就是近光灯的插头可能插，整个车装上以后仪表会亮近光灯的这个灯。
1年前
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百度网友82a19f8
白银IV33
奥铃捷运更换瑞立刹车
最主要的原因是我的车在刚开始更换完刹车片刹车鼓没有更换的情况下，只做了刹车鼓的车削。 查一下脚刹的11号口以后松掉断气刹的时候，11号口会慢慢的往外吐，气泡修理工师傅说往外吐气泡那预示着这个泵他肯定和刹车有关系，他拖刹车很有可能是串气导致的。 确实拆下螺丝来后发现这个泵的活塞是缩不回去的，有一段顶在外面可能会影响刹车。 然后我又去比较专业的维修刹车的地方去找，人家老板给测试了一下，得出来的结论就是新买的两个刹车分泵，右边的漏气比较厉害，左边的漏气比较轻微。 新的刹车分泵的样子还是原厂配套的好一些，怎么踩也不会串气，当然了，这个东西也是有寿命的，用一段时间后也会出现类似的状况，但是他的皮碗用了这么长时间，没有出现过任何的情况，毕竟10万公里的车日期也不长。 完全没有解决左后轮拖刹车的问题，最重要的原因还是刹车鼓在车床上车削的时候车的不正。 不论买原厂的刹车鼓还是什么，可能装配的问题他总会出现，装上以后车轮还是会拖刹车。
1年前
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中国重汽甘肃永众销售中心
黄金IV16
奥铃捷运。更换发动机回油管。
喷油器周边都已经很脏了，就是之前买的那个密封圈质量不好，受热以后老化了。 生纱的交给扎带扎一扎，防止以其他油管或者是其他部件产生摩擦磨坏最离谱的是这28的油管头部是需要一个插接管的，这个头部竟然有很多的磕痕。
1年前
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費騰ue132
钻石IV12
奥铃捷运10万公里总汇
我的车10万公里用着还行，各方面没得说之前不知道是刹车片在使用的过程中到了10万公里磨损的有点过度了。 由于这是第3次更换钢板的胶套，这个吊耳损伤的有点严重了，长期的磨损金属老化，硬度也不够了，前面的装起来用旧的感觉劈着腿。 但之前我就是装的橙色的硬度可以，只是会过度磨损铁杆。
1年前
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杨升
白银IV25
奥铃捷运青春版新车落地能上路跑大概需要多少钱？
1年前
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文先
白银IV29
能拉重活能下地库，奥铃捷运地库王详细配置全国卡友
原文请点击http://www.360che.com/v/。
10月前
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司令的大姐
青铜IV31
地库版4米2，福田奥铃捷运地库王准乘3人155匹马力实车配置介绍
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9月前
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卡车e族327202
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芳
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3年前
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Mi Manchi
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有没有奥铃捷运国六德威2.5，150马力的新车用户，交流一下用车感受吧！
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