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涛哥
钻石IV6
福田祥菱v3新车满电,在云南拉1吨货跑了30公里山坡路又回来,一共60公里,最后掉电50%正常吗?
7月前
10
14
24
辉
青铜IV28
这要看你续航里程是多少的,爬坡肯定费电呀
回复于
7月前
2
吕美舟13384868666
青铜IV34
肯给不正常,发电机不发电了可,或者电器那块坏了,皮带断了
回复于
7月前
3
一鹿向前
黄金IV16
来回有下坡路,耗一半的电就有些不正常了
回复于
7月前
3
景运
王者IV10
这个不清楚。
回复于
7月前
3
瑞泽
黄金IV1881
跑山路肯定费电
回复于
7月前
3
倾程~llb
铂金IV12
这个电的消耗和路况可载货的重量都是相当有关系的。
回复于
7月前
2
F°
青铜IV37
走山路耗电高一些属于正常,问一下身边同款车的朋友
回复于
7月前
2
用户9880838083620
星耀IV16
跑山路肯定是费电,就好比油车一样,跑山路肯定是费油些
回复于
7月前
2
A洣特空间
黄金IV5
福田祥菱v3新车满电,在云南拉1吨货跑了30公里山坡路又回来,一共60公里,最后掉电50%正常吗?路况不一样载货量一样续航不一样,后面50%更不耐用。祝您生活愉快!
回复于
7月前
2
乐施于众
钻石IV6
你跑的是山路,那肯定耗电是比较厉害的
回复于
7月前
2
李玉江
白银IV14
yu佳运输队 1 走山路耗电高一些属于正常,问一下身边同款车的朋友
回复于
7月前
2
汪新国
青铜IV40
云南上下坡多又高。来回六十公里。我感觉差不多。
回复于
7月前
2
灿烂的微笑78
白银IV29
回复于
7月前
2
今天
黄金IV20
这个电的消耗和路况可载货的重量都是相当有关系的
回复于
7月前
2
winner
铂金IV21
电耗根据路况车辆载重等等,山路肯定耗电量大。
回复于
7月前
2
咪咪
铂金IV8
路路通
路过看看大家都是怎么想的啊啊啊
回复于
7月前
2
累死不要命
白银IV33
可以了,听说山区就是电卡的恶梦。
回复于
7月前
2
超行天下
铂金IV23
爬坡非常费电,电驴子就是这样,
回复于
7月前
2
李鹏程
青铜IV37
还是得看实际的使用工况和行驶路线
回复于
7月前
2
小徐
青铜IV30
正常现象,电车特别是拉载的情况下比较费电
回复于
7月前
2
拼搏
黄金IV5
电车这续航问题不好说,各种原因
回复于
7月前
2
Huseyin
钻石IV3
你这个续航是多少公里多度电的,山路肯定虚的多
回复于
7月前
2
卡车e族887982
NoneIV0
小车新能源在山区都衰减大车衰减更厉害
回复于
7月前
1
景运
王者IV10
你应该问那边的电动车。
回复于
7月前
1
问答
解放货车J6L轮胎气压加多少
🍒 🍒
1评论
1月前
一汽小解放和福田时代轻卡哪个好
杨冠鹏
1评论
1月前
我的一汽青岛解放JH6,530马力的,一年多一点,重车上坡的时候有呲呲呲的声音,下坡平路的时候没有,修了几个月,EGR阀换了,排气管垫片,密封环换了,中冷管子换了,问题跟没有修以前一样,现在是隔天就去服务站,修不好,各位大佬有没有遇到同样问题的。是什么原因?
天涯
1评论
1月前
4
test
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