10车位定制版！江淮格尔发中置轴轿运车助力汽车物流更高效

这篇文章个别地方写的有点硬，就是专业人士读也拗口啊。整车制动试验O型脱开，我想你就是找个厂家研发的人问，可能也会一脸懵逼，“什么O型还脱开？我是搞车身的，这得问制动”，就是这么专业。其实对于我小老百姓来说，管你O型还是B型，能刹住不？告诉我！！其实吧，只要是气压制动系统，都是双回路，车子都要必须做一大堆制动试验，ABS试验。 另外，后悬挂写那么，其实就是个美式双气囊空气悬架，那么什么是欧式呢，欧式就是四气囊悬架。当年江淮和美国的纳威司达在一起时，肯定学了不少。 关于驾驶室悬置，还是不明白到底是两点悬浮，还是四点全浮。我认为两点悬浮可能性更大一点，因为四点全浮驾驶室的上下活动量太大了，容易和上面的挂车底板磕碰。 最关键的点没说，这样一个车到底能装几辆小轿车呢？根据交通部，一个底盘长12米，最多能装五个小轿车，其中有一个在驾驶室正上方。中置轴半挂车一般可以装四辆小轿车。 对于这种车子，因为车顶上有一辆小轿车，所以轮胎一定要选个负荷能力大的。否则小心轮胎超载。最近一个小轿车怎么也有一吨多了，一个蒙迪欧可是有1.5吨呢。