暴增52.3%！中国重汽前三季度销量遥遥领先，行业王者实至名归

10月13日，中国重汽发布2023年前三季度业绩公告：预计前三季度实现归母净利润6.25-6.95亿元，同比增长75%-95%。其中，三季度实现归母净利润1.46-1.64亿元，同比大幅增长300%-350%。最关键的是，中国重汽前三季度实现重卡销售19.14万辆，同比增长52.3%；市场份额达27.1%，同比增长3.1个百分点，稳居行业首位。

在波云诡谲的市场环境中，中国重汽仍旧是重卡市场最耀眼的存在，王者地位坚如磐石。那么，中国重汽蝉联销量和市占率“双冠王”业绩背后，又蕴藏着哪些“高招”呢？

深耕细分领域，技术赋能产品迭代

中国重汽前三季度强劲表现与整个重卡行业的复苏密切相关。根据中汽协数据，2023年前三季度重卡行业销量同比增长34%。行业大环境持续向好，为中国重汽业绩突飞猛进奠定了基础。

当然，机会都是留给有准备的人！作为行业王者，中国重汽拥有敏锐的市场洞察力和强大的技术实力，并坚持以创新科技赋能产品。2023年前三季度，中国重汽多款新品应势而生：汕德卡800马力新品、豪沃MAX高效版、搭载潍柴全新一代WP13NG/WP15NG的豪沃MAX“节气王”、汕德卡WP15T/ 680马力、豪沃WP15T/680马力新品……尤其是今年燃气车市场呈现爆发式增长，中国重汽顺势而为，连同行业头部供应链，打造出多款具备极致产品力的燃气重卡，持续为卡友高效创富带来惊喜。

在行业复苏背景下，中国重汽持续推进各项措施，提升产品质量和产品竞争力，加快产品优化升级和结构调整，精准实施营销策略，其在精细化领域具备明显优势。传统优势牵引车方面，600马力以上干线物流车MAX单一品系的销量在行业增幅第一，危险品市场市占率稳居第一；载货车方面，冷藏车、4×2大单桥等多个细分市场增幅位于前列；工程车方面，重汽8×4渣土车在行业的市占率保持第一。此外，在环卫、消防、大型清障、危化运输等专用车细分市场，其市占率表现也非常突出。

海外市场举足轻重，实力造就半壁江山

除了在国内市场发力，中国重汽还通过海外市场的布局与拓展，大幅提升了销量。借助海外市场高效完善的网络布局，中国重汽实现了出口产品销量暴增。2023年前三季度，中国重汽实现重卡出口9.9万辆，同比增长71.95%，国内重卡行业市场贡献继续保持第一，牢牢占据行业出口半壁江山。

中国重汽自信的底气来自多年对出口业务的耕耘积累。截至今年6月，中国重汽已在90多个国家和地区发展各级经销网络约220个，建立了28个境外合作KD生产工厂，形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体，以及澳大利亚、爱尔兰、新西兰等成熟市场的国际营销网络体系。

多年来，中国重汽凭借国际化视野和极具竞争力的优质产品，以及紧抓“一带一路”历史机遇，在海外市场上实现了巨大的成功，销量稳居中国重卡行业首位。更为重要的是，当一众品牌还在主打低端车型出口路线，中国重汽高端重卡的出口比例已经在逐年提升，实现高端产品汕德卡在中南美、中东等欧美品牌传统优势市场突破。

展望未来，有两点是关键

辉煌业绩背后的确有很多秘诀，那便是中国重汽通过多年的改革创新发展，从轻卡到重卡，从零部件到动力总成，不断精耕细作，不断技术沉淀，方能稳居国内市场第一，并通过实力蝶变向世界展示“中国品牌”的力量。面对不确定的未来，中国重汽又将如何实现销量持续增长？

可以预见，行业大环境仍在延续向好发展趋势。一方面，新能源商用车渗透率将随着相关政策深化实施以及基础设施不断完善等因素进一步提升，新能源产品还将迎来新一轮的涨幅；另一方面，燃气重卡换购与出口也会让重卡销量进一步释放。据了解，在此背景下中国重汽还将持续发力。

新能源产品方面，依托平台资源优势，中国重汽将推动全新长续航产品正向开发，打造新能源爆款产品，创造新的增长点；海外市场方面，中国重汽已将海外业务提高到前所未有的高度予以重视，提出了2023年出口销量突破14万辆的目标，并将持续对标欧美品牌推进高端化布局。期待中国重汽能长风破浪扬帆沧海，为全球用户带来更多优秀产品，创造更大的价值！