作为一汽解放“大国工匠”的代表，数控机床技能师、“全国五一劳动奖章”获得者时敬龙接受了媒体采访，详细解答了关于J7创领版牵引车开发试制阶段的攻关课题及一汽解放在国家提倡发展新质生产力背景下的人才培养策略。 最令他印象深刻的攻关过程是J7创领版CA6DV1发动机的自主开发，特别是缸盖上多个用于精准测量内部温度的小孔加工。 面对时间紧、任务重的挑战，时敬龙和他的团队日夜攻关编程、工艺及实操验证，历经上百次反复试验，最终成功开发出“超深腔异形阶梯孔修形技术”等7种先进的操作方法，攻克了缸盖无损加工的技术难题，为J7创领版新车的顺利投产奠定了坚实基础。