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首页 > 车友圈 > 欧曼GTL车友圈
一年四季星耀IV1
路路通 养车专家
欧曼GTL起步跳头，离合全套都换了，分泵总泵都换了。发动机脚垫也换了。还是跳头
2年前
1 25 11
???? 霞????????钻石IV2
拉的太沉了吧。要么怎么会这样呢
回复于 2年前
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乔星耀IV5
欧曼GTL起步跳头原因很多:技术问题，机脚垫和离合器压盘会引起起步抖，离合结合不平穏车跳，发动机坐角螺丝松、皮垫烂车跳，刹车不回车跳。主、从动盘间正压力分布不均经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动。让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新接离合器衬片。从动盘翘曲、歪斜和变形从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器轴弯曲等原因引起离合器发抖。此时应更换相应零件。
回复于 2年前
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香香铂金IV1
路神 养车专家
那会不会是你的车子的鞍座退后了？
回复于 2年前
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ぺ氵瞿贵清ღ᭄ꦿ࿐ ξ王者IV2
路路通
这个不太清楚，找个同款车试一下
回复于 2年前
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高老板白银IV8
做一个发动机支撑
回复于 2年前
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时光。~星耀IV5
路路通
这可能是这款车的通病，有好多卡友多反映这个问题
回复于 2年前
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就是这么任性星耀IV3
路路通 养车专家
这个毛病就是压盘和飞轮不平的问题，找修理工从新换一套
回复于 2年前
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思雨y.铂金IV1
找服务站的专业师傅去具体检查检查下
回复于 2年前
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亦辰白银IV1
路路通
仙子评论厉害
回复于 2年前
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随遇而安王者IV5
实在不行了就换个驾驶员试试
回复于 2年前
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蟹沙沙白银IV1
鞍座是不是太靠后了，你是不是动了的，
回复于 2年前
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问答
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