有实力，勇不惧！北京重卡成功挑战海拔4768米昆仑之巅

跑过青藏线、川藏线这类高原线路的卡友都知道，高原恶劣的环境、复杂的道路状况不仅对于驾驶员的身体素质是一种挑战，对于卡车的综合性能来说也是一种极限挑战。

而近期，我们也跟随北京重卡来了一次高原极限挑战，从平均海拔3000米的格尔木向海拔4768米的昆仑之巅发起冲锋，看北京重卡在满载情况下如何实力征服复杂的109国道和直线攀升的海拔。

X数智动力链 高原爬坡更轻松

高原环境氧气稀薄，再加上持续的坡道，动力爆发在高原上是“成败”关键。因此近年来跑高原线路的车辆动力从以前的480马力到如今的550、580马力甚至是更大，而本次我们跟随的车辆就是580马力的北京重卡复兴车型，它在高原上的动力表现令人非常满意。

北京重卡复兴搭载的是全新一代数智动力链：康明斯13L排量发动机，可输出580马力，峰值扭矩2600牛米；变速箱是采埃孚最新一代12档AMT变速箱，传动效率更高，再加上小速比高效后桥，这套动力链最直观的效果就是动力强劲。

在高原爬坡时，发动机1000转开始爆发出最大扭矩，满载爬坡时的速度也能够达到50公里/小时以上，效率上来说相比小马力车型会快很多。而且得益于发动机的全面优化和高原标定优势，即便是到了4500米海拔以后，北京重卡复兴的动力丝毫没有因为高原氧含量低而受影响，随踩随到的动力让我们坡道超车也更有信心。

这里单独夸一下北京重卡的EBP智能系统，它可以智能切换经济、标准、动力等6种模式，像我们在持续爬坡的过程中，将模式切换到动力模式下，车辆的动力反应会更迅速，挡位升降也会更积极，不仅有利于爬坡，还可以进一步提升车辆的经济性。

EBI智能制动系统 长下坡安全有保障

跑高原工况，安全性是非常重要的，像我们跑的这条格尔木去拉萨的109国道，经常会有车冲出公路或者翻下山去。引起这些事故的主要原因就是制动系统，制动力不足、制动过热失效等问题在高原长下坡或者山区都是非常危险的。而北京重卡复兴所配备的EBI智能制动系统在长下坡路况却给我们带来非常多的惊喜。

首先是发动机制动，北京重卡复兴搭载的发动机具有康明斯i-Brake 3.0系统，制动功率高达488马力，依靠发动机制动，普通坡度的下坡完全可以轻松应对；然后是液力缓速器，北京重卡复兴装配的是采埃孚第三代液力缓速器，它与发动机辅助制动进行了联动，当坡度更大时可以开启；其次是全车的盘式制动器和高达12Bar的制动压力，长下坡路况不用担心制动器会出现高温引起失效。

可以毫不夸张地说，我们所驾驶的这台北京重卡复兴从海拔4768米海拔的昆仑山下到109国道0公里入口，依靠EBI智能制动系统基本上刹车踏板都不用踩。当然，EBI智能制动系统除了安全性之后，还可根据车辆运行状态，智能协调行车制动、发动机缸内制动和缓速器制动三大系统，可以减少刹车、轮胎的磨损，帮助客户降低运营成本。

三大节油系统 节油不止8%

跑高原，很多卡友都不愿意说油耗，因为高原上的燃油成本确实让人心疼，动辄40+甚至是50+的百公里油耗任谁看了不摇头？之所以油耗这么高，还是高原道路复杂、氧气稀薄、低速堵车较多引起的，在这次挑战过程中，高油耗难题找到了答案，北京重卡复兴从格尔木往返昆仑山垭口的平均油耗仅35L/百公里，这一成绩着实令人惊讶。

能有如此低的油耗表现，全得益于北京重卡所配备的Smart AEO、Smart SAVE、Smart EBP三大智能节油系统。虽然官方给出的数据是在同等工况下油耗较同类产品可降低8%，但我们实测的节油能力远超这一数据，这就是大家非常惊讶之处。按照一年跑高原15万公里计算，那光是油耗就可以帮大家省出5万以上。

大卧铺大空间 工作休息都舒适

前面我们也说了，高原工况基本都是以国道为主，道路状况也是非常复杂的，例如我们跑的109国道就是坑洼多、起伏大的路况，同时高原上的温度低天气也多变，因此大家对于车辆的舒适性要求也较高。我们在跑高原的过程中，北京重卡的舒适性就给所有驾驶和乘坐人留下了深刻印象，它的舒适性确实达到了行业领先水平。

北京重卡采用了四点悬浮驾驶室配合上气囊减震座椅，可有效降低驾驶员的颠簸感，像109国道上较大的坑洼路，能传到驾驶员身体的震动感是非常小的；同时它整个驾驶室的密闭性也进行了细节处理，也就让车辆的NVH有了更好的表现，在高原这种发动机转速较高的工况，车内噪音也低于60分贝，比很多乘用车都要安静。

我们上昆仑山时，天空一会儿太阳一会儿雨雪交加，温度更是低于10摄氏度，好在北京重卡采用了智能恒温空调，即便是车外雨雪交加，而车内依旧是宜人的25度。当然，一米宽的卧铺必须要提，虽然我们没有在车上过夜，但是这个超宽卧铺任谁看了不喜欢？在车上轻松拥有酒店一般的舒适睡眠，这真是太爽了！

高原线路其实并不是单纯地对动力有需求，虽然说动力在高原是很重要的，但并非唯一，高原环境对车辆的整体性能提出了考验，动力性、安全性、经济性、舒适性、可靠性缺一不可。我们此次跟随北京重卡进行高原极限测试，它也以卓越的综合性能完成了挑战！

我们认为这并不是一次简单的高原挑战活动，而是给高原工况的客户提供了用车参考，从驾驶技巧到车辆配置选择，都更科学和实用，北京重卡高原的客户也可以实现高效运输，低成本运营。